- OMX Baltic0,38%283,97
- OMX Riga0,1%876,99
- OMX Tallinn−0,14%1 781,83
- OMX Vilnius0,7%1 117,82
- S&P 500−0,21%5 937,34
- DOW 30−0,16%43 153,13
- Nasdaq −0,89%19 338,29
- FTSE 1001,09%8 391,9
- Nikkei 225−1,17%38 121,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,78
- OMX Baltic0,38%283,97
- OMX Riga0,1%876,99
- OMX Tallinn−0,14%1 781,83
- OMX Vilnius0,7%1 117,82
- S&P 500−0,21%5 937,34
- DOW 30−0,16%43 153,13
- Nasdaq −0,89%19 338,29
- FTSE 1001,09%8 391,9
- Nikkei 225−1,17%38 121,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%106,78
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pliisisaldusega bensiini hind tõuseb oluliselt
Kütusefirmasid ühendava õliliidu ettepanek on tõsta mootorikütuse aktsiisi arvestades selle keskkonnaohtlikkust, ütles õliliidu tegevdirektor Henn Pärn. Liit soovitas rahandusministeeriumile tõsta pliisisaldusega bensiini aktsiisi kiiremini ehk kahe aastaga 3,25 krooni liitrilt. Praegu on bensiini aktsiisimaks sõltumata pliisisaldusest 1,8 krooni liitrilt. Euroopa normide kohaselt on pliibensiini aktsiis 5,05 krooni liitrilt.
Soov on mõjutada aktsiisi suuruse kaudu puhtama ja ohutuma kütuse kasutamise suunas, sõnas Pärn. «Seda toetab ka keskkonnaministeerium, sest soovime suunata laekuvast aktsiisist osa keskkonnafondi, et looduse reostamist korvata,» lisas ta.
Järsem aktsiisimaksu tõus pliibensiini puhul on põhjendatud, sest Euroopa Liit keelab ühenduse riikides alates 2000. aastast pliibensiini kasutamise, lausus Mart Opmann.
Pliisisaldusega on Eestis kasutatavatest autokütustest bensiin 76, 92 ja 95S.
Pliivaba bensiini 95E aktsiisi tõstmise suhtes ühtis õliliidu ettepanek rahandusministeeriumi omaga. Võrreldes praeguse aktsiisiga 1,8 krooni liitrilt tõuseks aktsiisimaks igal järgneval aastal 0,5 krooni ja 2002. aastaks oleks bensiini aktsiis euronormide tasemel 4,3 krooni liitrilt.
«Piltlikult tähendab see bensiini hinna tõusu jämedalt krooni võrra iga aasta,» ütles Mart Opmann. Peale aktsiisimaksu tõstavad bensiini hinda ka käibemaks ja kütusefirmade kasumimarginaal.
Suurim erimeelsus oli õliliidul võrreldes rahandusministeeriumi pakutuga ettepanek mitte tõsta diislikütuse aktsiisi järsult 2002. aastaks, vaid jõuda euronormide tasemele 2005. aastaks. Kui rahandusministeerium kavatses tõsta diislikütuse aktsiisi iga aasta 0,6 krooni, siis õliliit pakkus aktsiisimaksu tõusu 0,4 krooni aastas.
«Tegemist on sotsiaalse kütusega, sest diislit kasutavad peamiselt põllumehed,» ütles Henn Pärn.
Mart Opmanni sõnul on kütuseaktsiisi seaduse mõte määrata aktsiisimaksude tõus ära kuni 2002. aastani. «Tahaks lõpetada iga-aastase aktsiisi tõstmise arutelu,» ütles ta. Rahandusministeerium soovib, et seadus jõustuks 1. detsembril.
Seotud lood
Navalis Group on tuntud ettevõte, mis on tegutsenud laevaehituse, laevaremondi ja avamere ehituste valdkonnas juba üle 23 aasta. Navalis Group-i koosseisu kuulub mitu ettevõtet, mis töötavad edukalt ja tulemuslikult laevatehastes Eestis, Leedus, Soomes, Saksamaal ja Hollandis. 2024. aasta oli Navalis Group-i jaoks väga oluline, aidates kaasa ettevõtte arengule ja positsioonide tugevdamisele turul. Ettevõte näitas dünaamilist arengut, tuues turule uusi teenuseid, tugevdades rahvusvahelist koostööd ja täiustades siseprotsesse.
Enimloetud
4
Kaart: kus metsa müüki läks
5
6
Meediateadlane: “See pole hea märk”
Viimased uudised
Täiendatud, tehas maksaks 100 miljonit eurot
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Kaart: kus metsa müüki läks
Nimekiri aktsiatest, mille dividendimäär on 4-12%
Meediateadlane: “See pole hea märk”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Äripäeva TOPid
Nimekirjas 550 tööstusettevõtet!
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Tagasi Äripäeva esilehele