Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Henri Hansson: varsti istume elektrilennukisse
Soomes lennujaamu opereeriva Finavia tehnikadirektor ja vanemasepresident Henri Hansson kirjutab, et ehkki rohelise majanduse ambitsioonid lennunduses peaksid olema suuremad, jätkub kiire areng siiski vältimatult.
Finavia juhib Soomes kokku 21 lennujaama: sisuliselt vastutame kogu Soome lennunduse arengusuundade eest. Lennundus on kindlasti üks suurema potentsiaaliga transpordiviise, mis tähendab, et peame väga tõsiselt võtma kogu valdkonna mõju keskkonnale.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?