• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 2250,35%59 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 2250,35%59 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92

Paul Künnap: Soomele ei saa pahaks panna, et ta ei taha lõpumeetritel riskida

Eesti kaudu toimub suur osa töörändest Soome ning Kesk- ja Ida-Euroopa vahel. Eestiga piiri avamise mõju ei ole seega kuidagi võrreldav näiteks piiri avamisega Norraga, kirjutab advokaadibüroo Sorainen partner Paul Künnap.
Advokaadibüroo Sorainen partner Paul Künnap
  • Advokaadibüroo Sorainen partner Paul Künnap
  • Foto: Erakogu
Soome otsus Eestist saabuvat töörännet veel mõni aeg kinni hoida on arusaadavalt saanud Eestis valulist vastukaja. Paljudele näib Soome otsus lausa solvanguna ning tehakse üleskutseid samaga vastata.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele