• OMX Baltic0,01%300,04
  • OMX Riga0,11%893,97
  • OMX Tallinn0,00%2 068,71
  • OMX Vilnius0,21%1 204,98
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,55%8 823,2
  • Nikkei 2250,12%39 833,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,33
  • OMX Baltic0,01%300,04
  • OMX Riga0,11%893,97
  • OMX Tallinn0,00%2 068,71
  • OMX Vilnius0,21%1 204,98
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,55%8 823,2
  • Nikkei 2250,12%39 833,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,33
  • 12.12.97, 00:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Michelin leiutas Balti- ja Põhjamaadele uue rehvi

Mõõdud:

Artikkel jätkub pärast reklaami

145/80 R13 75Q, 155/80 R13 79Q, 165/80 R13 83Q
155/70 R13 79Q, 165/70 R13 79Q, 175/70 R13 82Q
175/70 R14 84Q, 185/70 R14 88Q
175/65 R14 82Q, 185/65 R14 86Q
185/65 R15 88Q, 195/65 R15 91Q
Allikas:- Michelin Rehvide AS

Artikkel jätkub pärast reklaami

- Michelin paiskas käesolevaks hooajaks Skandinaavia ja Baltimaade rehviturule uue naastudega talverehvi Michelin Ivalo, mis välja töötatud spetsiaalselt nende regioonide olusid arvestades. Ivalo vahetas välja seni tootmises olnud MX+S260.
Nime valikul lähtuti asjaolust, et kümme aastat tagasi alustas Michelin regulaarseid rehvide talveteste polaarjoonetaguses Ivalos, Lapimaal.
Ivalo eelkäijat kritiseeriti suure mürataseme pärast, uus rehv peaks olema 15% vaiksem. Parandatud on haarduvust jääl ja paakunud lumel, külghaardumist, tundlikkus teekatte ebatasasuste suhtes on minimaalne.
Ivalo naastud paiknevad kaheksas reas, kogu aeg on teepinnaga ühenduses kaheksa naastu. Tänu sellele ja uuelaadsele lamellilahendusele lubab Michelin 10--15% lühemat pidurdusteekonda, kui seda võimaldas seni toodetud MX+S260. Naastude püsivuse huvides soovitatakse esimesed 1000 km sõita võimalikult ühtlaselt ja kiirusega alla 90 km/h, vältides järske pidurdusi.
Ivalo protektori sügavus on 9,9 mm, Michelin lubab, et sõiduomadused säilivad protektori kuludes 3 millimeetrini, soovitades rehvid siiski 4 millimeetrini kuludes välja vahetada. Kuna lamellid kuluvad talvisel sõidul keskeltläbi 1 mm iga läbitud 10 000 km kohta, peaks Ivalol ressurssi jätkuma kuni 60 000 km läbimiseks.
Michelin kuulub Bridgestone'i ja Goodyeri kõrval maailma kolme suurema rehvitootja hulka.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    2 k 12 p 24 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele