Vene tsaari loodud firma

130 aastat tagasi Vene tsaari käsul asutatud Raudtee Peatehaste aastapäeva tähistav Estel Pluss on muutnud kommunismipesaks peetud Kalinini tehase euroopalikuks tööstusettevõtteks. Veel mõni aasta tagasi poleks keegi uskunud, et Interrinde löögirühmade juhi Lõssenko peakorteriks olnud tehas saavutab edu kapitalistliku ettevõttena. Estel Pluss ekspordib praegu 95 protsenti toodangust, mis vastab täielikult Eestis levinud ettekujutusele edukast ettevõttest.

Estel Plussi juht Sergei Frolov kahekordistas kolme aastaga firma käibe 55 miljoni kroonini. Majanduskasvu taga on range kokkuhoiupoliitika ning töötajate koondamine. ?Ettevõtet üle võttes näidati mulle sealihakonservi etiketti, millel seisis tootjafirma nimena Teaduslik Tootmiskoondis ?Elektrotehnika?, Esteli eelkäija,? räägib Frolov. ?Tänaseks oleme keskendunud üksnes tööstustoodangule, loobudes isegi poltide treimisest.?

Lõviosa Estel Plussi toodangust eksporditakse Venemaale, kus seda kasutatakse metallurgiakombinaatides, elektrijaamades ja vedurite ehitamisel. ?Venemaal on püütud meie muundureid järele teha, kuid ebaõnnestunult,? ütleb firma turundusdirektor Sergei Proskura. ?Järele tehtud tooted on olnud väliselt kaunid, kuid töökõlbmatud.?

Estel juurutab kvaliteedisüsteemi ISO 9001, kuid Frolovi kinnitusel vastavad tehases rakendatud nõukogudeaegsed GOSTid tegelikult eurostandarditele.

Majandusedule orienteeritud Frolovil pole olnud aega ettevõtte 130 aasta pikkust ajalugu tähtpäevakohaselt särama lüüa. Ta kinnitab, et 1925. aastal valmis ettevõttes Eesti esimene elektrirong ? kolm aastat varem kui Nõukogude Venemaal.

Kusagil tehase ladudes peaks ämblikuvõrkude all lebama Vene tsaari kirjutuslaud isevalitseja esindusvagunist, kuid ka tsaarivõimu kukutanud revolutsionääri Mihhail Kalinini treipink.