Miks teised lähetatud on privilegeeritud seisundis, kas nad tõesti vajavad seda enam kui rasked, riskantsed ja vastutusrikast tööd tegevad ning vastutust kandvad autojuhid (rasked liiklustingimused, materiaalsete väärtuste veoks vastuvõtmine, vedu, tollid, dokumentide vormistamine jne). Siit nähtub, et autojuhi töö on mitmeid kordi raskem kui tavalisel lähetuses viibival töötajal.
Uue presidendi ametisse astumise kõnes kõlas, et tuleb kaotada privilegeeritud rikkad ja vaesed, tuleb nende vahet vähendada, võrdsustada. Tuleks ikka viia võrdsesse seisundisse töökähetuste kulude hüvitamisel nii kõrged ametnikud kui lihttöötajad (autojuhid, ekspediitorid).
Miks kõrge ametnik peab saama maksuvabalt päevaraha kas 80 või 500 krooni päevas ja teised ainult 50 ja 350 krooni. Tippametnike palk on tihti mitmeid kordi kõrgem kui autojuhtidel, kes pidevalt kodust eemaloleku tõttu kulutavad söögi-joogi ja muu muretsemiseks enam raha. Autojuhtidele makstavad päevarahad ei kata tegelikke kulutusi, sest hinnad aina tõusevad ja inflatsioon sööb aina enam. Kas see on võrdsus ja demokraatia? Ei, kaugelt mitte!
Valitseja mõelge ikka ka lihtinimese elule ja olule, ärge unustage ära, et tuleb kord aeg, kui teie olete lihttöötaja seisuses. Mõelge ikka autojuhi töötingimustele, võrrelge oma seisusega, siis näete, kui rasked ja vastutusrikkad on autojuhi tööolud.
Loodame, et leiate õiglase lahendi autojuhtide osas ja lõpetate nende diskrimineerimise, muudate ka valitsuse määrust kui tegite endale sõiduvahendite kasutamisel ja sõidukulude hüvitamisel.