• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 300,00%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,8%10 773,86
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,34
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 300,00%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,8%10 773,86
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,34
Alates käesoleva aasta 1. jaanuarist muudeti valitsuse määrusega nr 453 kinnitatud töölähetusega seotud sõidukulude hüvitamise korda, mis oli kinnitatud 18.01.2000 määrusega nr 18. Määruses nr 18 oli sätestatud §5 lg 2, et lähetatu poolt esitatud sõidupiletite alusel hüvitatakse kulud, kuid mitte üle reisirongi kupeevaguni, laeva I klassi kajuti ja lennuki turismiklassi koha või muu samaväärsesse hinnaklassi kuuluva pileti hinna. Osa aga, mis ületas selle summa, läks tulumaksu alla kui erisoodustus.
Miks muudeti kiiresti selline säte, aga seetõttu, et kõrged ülemused sõitsid ülikallites sõiduvahendites ja tuli maksta tulumaksu, mis ei olnud vastuvõetav.
Endiselt jäeti sisse ainult nn autojuhte puudutav säte, et nende päevaraha ei tohi olla siseriiklikul lähetusel üle 50 krooni ja välislähetuste puhul üle 350 krooni päevas, kui ületab, siis on tegemist erisoodustusega ja maksustatakse tulumaksuga.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele