• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
Keset Soome lahte merehätta sattunud kaatri mootori seiskas kütuse hulgas olnud vesi.
?See on vana nali, et (Pirita) Alexelast saab veesegust jõuvett,? kinnitab hädalised üleeile päästnud aluse kapten SL Õhtulehele.
Üleeile lõuna paiku seiskus keset Soome lahe peegelsiledat vett Tallinnast Helsingisse sõitnud kiirkaater Bayliner Capri 212. Aluse mootor suri pärast võimsuse langust ning detoneerimist lihtsalt välja.
Kuigi aktsiaseltsi Balti Merekaatrid tegevjuht Tõnu Kirs üritas firmale kuuluva paadi mootorit mitu korda käivitada, ei võtnud jõuallikas enam pöördeid üles. ?Hirmu me ei tundnud. Pigem käis peast läbi, et võiks ujuma minna, sest vesi oli mõnusalt soe!? ütleb Kirs.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele