Paikuse saeveski juhataja Tõnu Järv ütles, et ehkki neil on toodangu maht pidevalt kasvanud, ei peegeldu see Pärnu sadama väljaveos, sest saematerjali müügis on tunduvalt suurenenud Eesti turu osa.
Saeveskid ekspordivad saematerjali sageli kas suurte laevadega, mille süvis on Pärnu sadama jaoks suur, või kaugematele tellijatele Ameerikasse merekonteineritega. Konteinerlaevadki ei pääse Pärnu sadamasse.
Einmann rääkis, et sadama töö on suhteliselt stabiilne ning ehkki palke enam välja ei veeta, ei kao paberipuit kusagile, sest Eestis pole sellega midagi peale hakata.
Einmanni hinnangul on ümarpuidu väljavedu edaspidigi 1,2-1,5 miljonit tonni ja kõigub nõudlusest sõltuvalt. Jätkub muu traditsioonilise kauba vedu, nagu näiteks turvas, brikett, graanulid.
Tänavu on sadama kaudu imporditud märksa rohkem kaupa kui kogu möödunud aastal.
Kaubagrupid ei ole eriti muutunud ja tegemist on suuremahulise ühekordse killustikuveoga, mida toodi laevadega sisse Via Baltica Pärnu-Ikla teelõigu remondiks.