Pealtnäha tehti täiesti seaduslik kütusetehing. Ent kui tollitöötajad laeva kütusepaake kontrollima läksid, selgus, et mingit kütteõli sinna tegelikult pumbatud ei ole. Paakides loksus vaid viis tonni kütust.
Tollitöötajad tegid ruttu kindlaks, et neli veokit oli tõesti Latranto laost kütuselastiga välja sõitnud, kuid mitte sadamasse, vaid ühte Maardus asuvasse eralattu, kus pumbati sada tonni kütust mahutitesse.
Seejuures võeti kütteõli tolli kontrolli alla mittekuuluvas laos arvele juba diislikütusena, mitte kütteõlina, nagu dokumentides kirjas oli.
Kohe võttis toll vahi alla Kondapoga kapteni Vassili Nalapko, kes oli andnud tollidokumentidele allkirja, et maksuvaba kütus on laeva pumbatud. Seejärel vahistati neli autojuhti ja laeva omanikfirma, ASi Jaanivaldi direktor Vladimir Tarnovski.
Viimasena pandi käed raudu kütuse omaniku, Eesti kütuseturu ühe liidri ASi Saurix Petroleum kommertsdirektoril Andrei Kozlovil.
?Tegemist on väga oskusliku petuskeemiga, mida on ilmselt juba pikemat aega kasutatud, kuid millele jõudsime jälile alles nüüd,? lausus tolliameti uurimisosakonna Tallinna regionaalse talituse juht Ardi Mitt. ?Praegu on aga liiga vara öelda, kui suurt kahju on Eesti riik seeläbi kannatanud.?