• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,07%978,3
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,86
  • S&P 5000,00%7 765,36
  • DOW 300,00%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,98%10 543,57
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,93
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,07%978,3
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,86
  • S&P 5000,00%7 765,36
  • DOW 300,00%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,98%10 543,57
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,93
Takistame laeva väljumist Muuga sadamast oma kehaga, ütles Greenpeace esindaja telefoni teel Äripäevale.
Keskkonnakaitseorganisatsiooni Greenpeace esindaja, rootslanna Pernilla Svenberg ütles, et laeva väljumist takistab umbes 20 inimest. ?Meil on üks inimene juba laeval,? ütles Svenberg.
Svenberg ja tema kolleegid Greenpeace`ist peatasid täna firma Crown Resources laeva Byzantio, kuivõrd see võib ohustada keskkonda reostamisega. Samale kompaniile kuuluv laev Prestige uppus möödunud nädalal Hispaania ranniku ääres. Laev murdus pooleks ja merre sattus korraga 15-20 000 tonni naftat. Laevas oli kokku 70 000 tonni naftat.
Svenberg ütles, et laeva väljumise takistuseks on vette lastud kummipaadid. Ta ütles, et laeva väljumist takistatakse niikaua, kui võimalik. Näiteks maikuus takistati sarnase juhtumi puhul laeva väljumist Rootsi Norrköpingi sadamast kolm päeva. Seal polnud tegemist naftaga, vaid laevaga, mis reostas Läänemerd. Aktsioon lõppes sellega, et laeva ei kasutatud enam.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele