- OMX Baltic0,04%302,27
- OMX Riga0,05%893,37
- OMX Tallinn0,14%2 069,46
- OMX Vilnius0,3%1 201,12
- S&P 5000,52%6 204,95
- DOW 300,63%44 094,77
- Nasdaq 0,47%20 369,73
- FTSE 100−0,43%8 760,96
- Nikkei 225−0,94%40 108,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,24
- OMX Baltic0,04%302,27
- OMX Riga0,05%893,37
- OMX Tallinn0,14%2 069,46
- OMX Vilnius0,3%1 201,12
- S&P 5000,52%6 204,95
- DOW 300,63%44 094,77
- Nasdaq 0,47%20 369,73
- FTSE 100−0,43%8 760,96
- Nikkei 225−0,94%40 108,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,24
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pakterminal vabastas juhi ametist
Pakterminali reedeõhtune otsus vahetada Raivo Vare välja Endel Sifi käepikendusena tuntud Milstrandi juhi Sulev Loo vastu tähendab võimutasakaalu muutumist Pakterminalis Sifi kasuks. Luukase aktsiaid on Kremli silmis muu hulgas langetanud kokkupuuted kunagise raudteeministri Nikolai Aksjonenkoga, kel Eestis ärihuvid. Eksministri suhtes menetletakse sarnaselt mitme teise suurärimehega Venemaal kriminaalasja. Seega oli Pakterminali omanikele kasulikum jõuvahekorrad ümber mängida.
Lisaks andsid Luukase aktsiate langusest märku probleemid naftaronge vedava Linkoiliga, mis loodi 1997. aastal Kiri?i naftatehase toodangut eksportiva Kinexi ja Pakterminali ühisettevõttena. Luukas ise pole Linkoili ümber toimunud omanike vaidlusi kommenteerinud. Tänaseks on Linkoil muundunud Transoiliks.
E.O.S-i juhatuse liikme Sten Aameri andmetel mõjutab Eesti transiidi arengusuutlikkust Venemaa raudteetariifide poliitika, sest praegu on kauba transportimine Eestisse ligi kolm korda kallim kui sarnase vahemaa taha vedamine Venemaa sadamatesse.
Seda, et uus juht, Endel Sifi käealune Sulev Loo on asjaajamistel Venemaaga Varest tulemuslikum, tunnistas reedel ka Endel Siff. Mingit muud kohta firmas Raivo Varele ei pakuta.
Pakterminali nõukogu esimees Aadu Luukas lausus reedel, et lahkumine on Vare enda initsiatiiv. ?Ta on 4,5 aastat firmas töötanud ning on eesmärgid saavutanud. Eks ta otsi uusi väljakutseid, midagi imelikku ses pole,? lisas ta.
Luukas lausus, et Pakterminali majandustulemused pole kehvemad konkurentide omast ja kindlasti pole see põhjus, miks Vare lahkub.
Kuigi uudis Raivo Vare lahkumise kohta tuli reede õhtul ootamatult, oli tema võimalik lahkumine Pakterminali juhi kohalt rippunud õhus juba pool aastat. Uudisest kavatseti teada anda nädal hiljem, kui see infolekke tõttu ilmsiks sai. Seoses ootamatusega, et asi ilmsiks sai, ei soovinud ei Endel Siff ega Raivo Vare ise reedel ametlikke kommentaare anda.
Vare saatis reedel vaid pika avaliku pöördumise, kus ütles, et möödas on ajad, kus äritegevuse kasumlikkust sai üleöö mõõta sadades kasvuprotsentides:
?Minu eesmärgid olid: eelkõige suurendada veelgi ettevõtte töö efektiivsust, tagada maksimaalne teenuste kvaliteet, maksimeerida võimaluste piires kasumlikkust ning parandada ettevõtte infrastruktuuri olukorda. Need ülesanded on suures osas täidetud.
Nüüd on olukord Pakterminali ümber muutunud. Muutunud on turusituatsioon ning olemasolev terminal töötab oma maksimumvõimsuste juures. Seda võimalust asub uuest aastast teostama uus energiline juhtkond eesotsas ennast Milstrandi terminali ja mitmete teiste ettevõtmiste eduka arendajana näidanud hr Sulev Looga.
Olen pidanud viimase viie aasta jooksul korduvalt vastama eitavalt erinevatele vahel üsna ahvatlevatele tööpakkumistele. Kätte on jõudnud aeg seda olukorda muuta. Seda enam, et lõppude lõpuks on viimane tööperiood minu elus pikim ühes kohas töötamise aeg alates 1990. aastast. Planeerin alates järgmise aasta kevadest asuda uuesti üle vaatama oma valikuid ja uusi võimalusi.?
Eelmise talve jääoludest tulenevate navigatsiooniprobleemide tõttu läks Eestist kokku umbes miljon tonni transiiti Läti Ventspilsi sadamasse, mida tänaseks pole suudetud veel tagasi haarata. See kajastus nii Pakterminali kui E.O.S.-i majandustulemustes.
Enimloetud
3
6
“Loomulikult läheb kõik kohe kallimaks!”
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
“Loomulikult läheb kõik kohe kallimaks!”
Kvaliteetsed teksad tunneb ära niidi järgi
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Intervjuu maailmakuulsa infosõja asjatundjaga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele