SAS leiab, et väiksematel firmadel on lihtsam kiiresti muutuvate oludega paremini kohaneda, ning kinnitab, et mingeid dramaatilisi muutusi reorganiseerimisega ei kaasne.
SASi kontserni kuulub praegu viis firma: Scandinavian Airlines, Braathens, Wideröe, Blue1 (endine Air Botnia) ja Spanair.
Ümberkorraldustega loodab SAS säästa 2005. a lõpuks kulusid 23,8 miljardi Eesti krooni võrra.
Jeeni kurss kukkus dollarisse värske, 38 aasta madalaima tasemeni. Viimati kauples jeen nii nõrgal tasemel 1986. aastal. Riigis on alanud valuutakriis, mis on just praegu hoogu kogumas ning paneb valitsuse ja keskpanga väga raskete otsuste ette.