• OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
  • OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
Pakterminali juhatuse esimees Raivo Vare eile õhtul Äripäevale, et transiit, eriti õlitransiit, võib isegi kasvada.
Põhjuseks tõi Vare veel vähemalt kolmveerand aastat jätkuva toornafta raudteed pidi väljaveo. Ka muude kaupade osas jääb transiidi tase vähemalt samaks.
Samas teatas täna rahandusministeerium, et transiidisektori olukorras III kvartalis olulist paranemist ei toimunud, kaubavoogude vähenemise põhjustasid alanenud naftatoodete veod.
Vare hinnangul toimub aga Euroopa Liidu siseste vedude kasv põhja-lõuna suunal läbi Balti riikide ja Poola. Samas tonnides kasvunumber suur olema ei saa. Seda enam, et vähemalt esialgu (liitumisjärgselt-toim.) tekkivad tehnilised raskused piiridel järgmise aasta aprilli lõpus-mais pärsivad samuti mõnda aega transiidivoogusid, ütles Vare.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele