- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5002,35%7 549,94
- DOW 302,15%52 389,75
- Nasdaq 2,74%25 253,14
- FTSE 1001,02%10 782,87
- Nikkei 2252,85%60 452,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,58
- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5002,35%7 549,94
- DOW 302,15%52 389,75
- Nasdaq 2,74%25 253,14
- FTSE 1001,02%10 782,87
- Nikkei 2252,85%60 452,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,58
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nõunik võiks anda paremat nõu
Eesti Raudtee tuleb riigile tagasi. Ega selle praegune juhtki ametisse jää.
Majandus- ja kommunikatsiooniministri nõuniku Heido Vitsuri sõnul avalikku konkurssi juhikohale esialgu ei tehta, kuna "see võtaks liialt aega ja firma peab kohe pärast omanikuvahetust tööd jätkama". Need on siiski otsitud argumendid.
Suure riigifirma juht peaks läbima avaliku konkursi - kas või oma reputatsiooni pärast.
Pigem on raudtee riigile tagasiostmisega tagasi tulnud ka omaaegne juhtimine stiilis "pole siin vaja demokraatiat mängida".
Autor: ÄP
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Juubelile lähenev Raivo Hein lõi uue eesti vanasõna
Äripäeva eksperiment: käisime Portugalis korterit ostmas
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele