Tallink kavatseb Äripäeva kohtusse kaevata

AS Tallink Grupp pole pressiteadet ühelegi meediakanalile antud prahilepingu kohta edastanud, BNS-i uudise juures oli tegemist Interfaxi uudise refereeringuga, millele paluti kommentaari ka Tallinkist.

Samuti EI värvita laeva ürituse tarbeks üle. Laevakerele on maalitud enamuses vaid Tallinki korporatiivsümboolikat ning laeva nimi. Seega ei saa väita, et isegi, kui laeva värvitaks, saaks sellega varjata riigile viitavaid sümboleid.

AS Tallink Grupp esindajad vestlesid Äripäeva ajakirjaniku Ralf Martin Soega põhjalikult, püüdes anda võimalikult palju informatsiooni, samas rikkumata lepingus sisalduvaid konfidentsiaalsuse nõudeid. Ettevõte leiab, et lihtsalt ajakirjandusliku huvi tõttu ei saa rikkuda lepingulisi sätteid.

Lehes avaldatud pilt Peterburi majandusfoorumi koduleheküljelt on esitatud eksitavas kontekstis ning ei anna tõestust väidetele, et laev üle värvitakse. Tegemist on kodulehe haldajate poolt arvutigraafika abil muudetud pildiga, sest antud üritusel ei ole Tallinkil kui ettevõttel muud kui allhanke korras teenusepakkuja funktsioon ning seetõttu oleks firmasümboolika esitamine ürituse kodulehel juba reklaam. See tingib, et pildil pole Tallinki logo ega kodulehekülje aadressi, mis tegelikult laevakerele värvitud on ning mida ürituse ajaks EI eemaldata.

Kõigele lisaks on segamini aetud ka kaptenite pildid ja nimed. Kui intervjuu on võetud kapten Roland Lemendikult, siis artiklit ehib kapten Vahur Ausmehe pilt.

Antud prahileping oli tavapärane äritehing, milliseid tehakse aastas kümneid, sest need on äriliselt tulusad. Laevade prahtimine ürituste tarbeks on levinud, sest kruiisilaevadel on head võimalused nii ürituste kui inimeste majutamise korraldamiseks.