- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−0,86%69 436,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,8
- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−0,86%69 436,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomlased pääsesid kahest maksust
Ära jäävad paadimaks ja mootorrataste maks, kirjutas Helsingin Sanomat.
Mootorrattamaksu eesmärk oli koguda riigikassasse raha, summaks planeeriti 25 miljonit eurot aastas. Paadimaksust oli plaanis eelarvesse saada 17 miljonit eurot. Ettevalmistuste käigus aga ilmnes, et sellist summat koguda ei õnnestu, ja see sai ka maksu ärajätmise põhjuseks. Lisaks tunnistas valitsus, et maks oleks pannud omanikud oma masina teise riiki registreerima.
Paadimaksu oleks arvestatud mootori võimsuse pealt ja see oleks olnud suurusjärgus 100–300 eurot.
Eestil jääb kasu saamata
Paadiomanike esindusorganisatsiooni esimees Samuli Salanterä kritiseeris juba sügisel ideed karmilt ja tõdes, et see lõpeks suuremate ja kallimate aluste välismaale registreerimisega, näiteks Eestisse. Salanterä rääkis, et paljud soomlastest omanikud hoiavad juba praegu paate üle talve Eestis, kus see on soodsam, ja paadimaksu järel on paadi püsivat Eestis pidamist lihtne korraldada. „See puudutab eelkõige kallimaid paate,“ ütles ta.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele