• OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,61%7 771,34
  • DOW 30−0,87%51 075,6
  • Nasdaq −0,88%27 355,94
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,57
  • OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,61%7 771,34
  • DOW 30−0,87%51 075,6
  • Nasdaq −0,88%27 355,94
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,57
Äripäeva raadio esmaspäevast hommikuprogrammi võib nimetada sõidukite eriks. Vaadatakse nii minevikku kui lähemasse ja kaugemasse tulevikku.
Toyota Mirai vesinikul töötav auto.
  • Toyota Mirai vesinikul töötav auto.
  • Foto: Andras Kralla
Liikluskindlustuse fond teatas reedel, et esimesel poolaastal kasvas liikluskindlustusjuhtumite arv mullusega võrreldes tervelt 25 protsenti, kuid kindlustuse hind jätkas konkurentsi mõjul langemist. Kas negatiivse trendi jätkudes võivad hinnad taas tõusule pöörata ning mis ikkagi toimub Eesti liikluses, uurime fondi tegevjuhilt Mart Jesselt.
Äripäev proovis hiljaaegu vesinikutoitel Toyota Miraid ning kirjutas kütuseelemendiga sõidukite väljavaadetest. Jätkame seda teemat Alexela juhatuse liikme Alan Vahtiga. Arutleme temaga, kas tulevik on üksnes elektriautode päralt või tõotab pilt kütuseallikate poolest kirjum tulla.
Ühtlasi mängime eetris ette noppeid nädalavahetusel toimunud arvamusfestivalilt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele