- OMX Baltic−0,05%317,98
- OMX Riga0,15%956,07
- OMX Tallinn−0,28%2 199,74
- OMX Vilnius−0,16%1 498,45
- S&P 5001,34%7 752,87
- DOW 300,62%52 003,35
- Nasdaq 1,97%27 044,17
- FTSE 1000,75%10 739,01
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,06
- OMX Baltic−0,05%317,98
- OMX Riga0,15%956,07
- OMX Tallinn−0,28%2 199,74
- OMX Vilnius−0,16%1 498,45
- S&P 5001,34%7 752,87
- DOW 300,62%52 003,35
- Nasdaq 1,97%27 044,17
- FTSE 1000,75%10 739,01
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,06
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Britid plaanivad teha bensiini õhust ja veest
Kütuse sünteesimiseks kasutatakse õhus olevat süsihappegaasi ning veest eraldatud vesinikku. Tehnoloogia peamiseks osaks on õhu segamine naatriumhüdroksiidiga, samuti kasutatakse kütuse tootmiseks veest eraldatud vesinikku.
Väidetavalt on neil alates augustist õnnestunud nii toota viis liitrit mootorikütust, vahendab auto24.ee väljaannet Mail Online.
Ettevõtte esindajad arvavad, et nende töö võib olla aluseks maailma kütuseprobleemide lahendamisele.
Ühe tonni bensiini tootmine uue metoodika alusel läheks praegu maksma umbes 500 eurot. See on aga oluliselt rohkem kui mootorikütuse tootmine naftast.
Kahe aasta pärast plaanivad Air Fuel Synthesise esindajad toota kuni tonni kütust päevast, 15 aasta pärast avada aga tööstusliku sünteetilise kütuse tootmise.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“See äri tegeleb praegu ellujäämisega”
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
“See äri tegeleb praegu ellujäämisega”
Tagasi Äripäeva esilehele