Autod

Elektriautode laadimisvõrgustiku kuulumine Eesti Energiale kätkeb konkurentsiameti hinnangul mitmeid konkurentsi takistavaid asjaolusid ning hiljuti Enefit Volti nimel all turule toodud võrgustik tuleks tükkhaaval maha müüa.

Elektriautode arvu hüppelise suurendamise kaudu saaks Eesti majandusse jätta 100 miljonit eurot kütuseraha, kirjutab 40 kW päikesepargi omanik, Eleport OÜ elektriautode laadimisvõrgustiku projektijuht Adam Erki Enok Eduka Eesti arvamuskonkursile saadetud artiklis.

Rootsist kasutatud autosid maale toonud Swedcar Estonia leidis, et tegevuse jätkamine ei ole enam piisavalt kasumlik ning haub lõpetamise plaani. Lõplikku otsust veel tehtud ei ole.

Euroopa Liidu riikide uute autode müük näitas jaanuaris suurt langust, teatas Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit (AMTEL).

„Isegi siis, kui meil käis juba asfaldi maha panemine ja asfaldilaoturid sõitsid, kuulsin ikka veel, kuidas räägitakse, et see ei ole võimalik ja Hall ei suuda seda ära teha.“ Nii kõneleb seekordne saatekülaline, Pärnu külje all asuva Eesti ainsa ringraja peremees Andres Hall.

Investorid vaidlevad börsil hiigeltõusu teinud aktsia üle. Kas Tesla on meedias hüsteeriliselt üleshaibitud spekuleerimisobjekt, mis tegelikult väärt vaid paar närust dollarit, või on aktsia hoopis veelgi suurema tõusu lävel, nagu näitavad mitmed märgid?

Kõik me teame, et tuleks osta põhjast ja müüa tipust, aga minul pole ajastamine kunagi hästi välja tulnud, samas olin tunnistajaks sellele, kuidas üks minusugune hobiinvestor Tesla aktsiat tipust müües võttis turult välja võimsa kasumi. Kus on järgmine ostukoht?

Saksa autohiid Daimler kaebas kohtusse Kohtla-Järve firma, kes tellis Hiinast neli rattakilpi, mis nägid välja nagu Daimleri omad.

Uute autode müük kasvab lähiaastail Eestis 3–5 protsenti, oluliselt võib valdkonda mõjutada automaks ja kasutusteenuse trend, kirjutab KPMG juhtimiskonsultatsioonide valdkonna juht Tarmo Toiger Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi esimese kvartali konkurentsiraportile antud kommentaaris.

Ferrari läheb kohtusse ühe väikese heategevusfondi Purosangue vastu, kuna nad pole autotootja hinnangul piisavalt kasutanud enda sihtasutuse nime kommertseesmärkidel, et tagada nime eksklusiivsust, kirjutab Financial Times.

Euroopas on käima lükatud projekt, mille eesmärk on jõuda parimate laadimislahendusteni ning sellega muuta elektrisõidukid populaarsemaks. Projektis osaleb ka Eesti.

Keskkonnaministeerium otsustas elektriliste sõidukite ostutoetuse esimeses voorus toetada sõidukite ostu kogu meetme eelarve ulatuses ning leida teise vooru tarbeks täiendavaid vahendeid.

Jaanuari alguses kuni miljoni euro kaasamisest teatanud Mündipesula ei ole suuremat osa rahast veel investoritelt välja meelitanud, mistõttu üritab seda teha dividendiga.

Euroopa Liidu riikides kasvas uute sõiduautode müük detsembris 21,7%, suuresti tulenes see karmistuvatest normidest, teatas Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit.

Silberauto ja Veho Balticsi tegevjuhiks saab Andres Aguraiuja, teatas ettevõte.

Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) lõpetas elektriautode ostutoetuse taotluste vastuvõtu, sest eelarve sai täis juba nelja tunniga.

Info elektriliitumiste kohta olgu läbipaistvalt kõigile turuosalistele kättesaadav; mida suuremaks kujuneb konkurents laadimisturul, seda soodsama hinna tarbija saab, kirjutab Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat.

Autoturg kasvab ja tehinguid tehakse palju. Tõenäoliselt jääb see nii kogu alanud kümnendiks, seda juhul, kui poliitiliselt ei otsustata erasõidukite tarbimist lõplikult surnuks maksustada, kirjutab auto24 tegevjuht Margus Tomberg.

Carlos Ghosn, kelle suurejoonelisest põgenemisest Jaapanist maailma meedia viimastel päevadel pajatab, on kiirelt liikunud mõjukate nimekirjast petturite listi, kirjutab Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu tegevjuht Arno Sillat.

Elektriautode laadimistaristu arendamine peab lähtuma vabast konkurentsist, kirjutab advokaadibüroo COBALT partner ja konkurentsiõiguse töögrupi juht Elo Tamm.

Eestis müüdi 2019. aastal kokku 26 589 uut sõiduautot, mis ületas 2018. aasta müügi 4,7 protsendiga, teatas Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit (AMTEL).

Autohiiud BMW ja Daimler loobuvad Põhja-Ameerikas ning Suurbritannias autojagamisteenuse ärist, kirjutab Financial Times.

Aasta viimases saates võetakse luubi alla aasta auto valimised meil ja naaberriikides ning vaadatakse tagasi lõppeva aasta olulisematele tehingutele meie autoturul.

Tänavu märkimisväärset langust näinud automüük Euroopas kasvab jõudsa sammuga ning on möödunud aasta kogunumbritele lähenemas.

Kolmapäevases hommikuprogrammis räägime endiste TransferWise’i tarkvarainseneride uuest idufirmast Salv, mille eesmärk on rahapesu tõkestamine ja millega liitub ka Swedbank Eesti endine juht Robert Kitt. Stuudiosse tuleb Salvi juht Taavi Tamkivi.

Diiselautode müük langeb Euroopas kiires tempos, samas kui bensiini ja alternatiivkütuste osakaal kasvab, teatas Auto Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit (AMTEL).

Euroopa Liidu transpordiministrid arutasid esmaspäeval Brüsselis digitaalse transpordi arengut, majandus- ja taristuministri Taavi Aasa sõnul on Eesti Euroopa Liidus isejuhtivate autode arengus üks edumeelsemaid riike.

Sissesõidumaksu kehtestamine päevase maksumääraga 2,50 eurot tooks Tallinna linna kassasse umbes 50 miljonit eurot maksutulu, kirjutab Finantsuudised.

Alates tänasest on Tallinna Bolti kasutajatele rakenduses saadaval kategooria Electric, mis sisaldab ainult elektrimootoriga sõidukeid. Kategooria eesmärk on toetada keskkonnasõbralikku liikumisviisi ja elektritranspordi arengut Tallinnas, selgub pressiteatest.

Oktoobris jätkus kasv Euroopa Liidu uute sõiduautode turul, kümne kuu kokkuvõttes on turg siiski veel kerges miinuses.

Iga ettevõtte jaoks on oluline, et ta oleks Google'i otsingust leitav. Kui sind pole Google'i esilehel, siis sind pole olemas! Kuidas sinna esilehele saada, sellest rääkisime Äripäeva Hommikuprogrammis digiturunduse eksperdi Meelis Villiga.

Saates „Autosõbrad eetris“ võetakse luubi alla tuleviku mobiilsuse teema. CityBee 135 Fiati saabumine Tallinna lühirenditurule on selge märk uue ajastu jõulisest pealetungist.

Kolmapäevases hommikuprogrammis räägime Inbanki juhatuse esimehe Jan Andresooga hetkeseisust, Leedu turule minekust ning turust laiemalt.

Erinevalt tarbesõidukitest on sõiduautode müük tänavu läinud kasvujoones, seda ka oktoobris.

Keskkonnaministeeriumi teatel on Eestile oluline, et kasutuselt kõrvaldatud sõidukeid käideldakse keskkonnahoidlikult ja saaks registrist teatavatel juhtudel kustutada ka ilma lammutustõendita. Seetõttu esitab Eesti oma ettepanekud Euroopa Liidu sellesisulise direktiivi kohta.

Eesti konkurentsiamet kiitis heaks Soome päritolu Veho ja Baltimaades tegutseva Silberauto vahelise tehingu, mille tulemusena ostab Veho Silberauto ettevõtted Eestis ja Leedus.

Septembris müüdi Euroopa Liidu riikides enam kui 1,2 miljonit uut sõiduautot, mis ületab eelmise aasta septembri tulemuse 14,5%, teatas Eesti Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liit (AMTEL).

Börsil noteeritud Tallinna Sadam on valmis tegutsema kinnisvaraarendajana ja raha investeerima, kui suudaks leida atraktiivse ankurkliendi nagu mõni rahvusvaheline hotellikett, ütles esmaspäeval Äripäeva raadio hommikuprogrammis Tallinna Sadama kommertsjuht Margus Vihman.

Vaatamata valitsuse pingutustele toetada maailma suurimat autoturgu langes Hiina automüük langes septembrikuus võrreldes aasta varasemaga 6,6%. Viimane tõus oli Hiina autoturul 2018. aasta keskpaigas.

Auto- ja kütusetööstus peavad jätma seljataha senised tehnoloogiad, toorained ja majandusmudelid, et panustada kliimamuutuse peatamisse, kirjutab ettevõtja Kädi Ristkok.