RAIL BALTIC ESTONIA OÜ

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 16 lõike 2 punkti 1 alusel.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) teatab Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Kabli - Eesti Vabariigi ja Läti Vabariigi piir“ keskkonnamõju hindamise (KMH) programmi avalikustamisest.

Rail Baltic on raudteetranspordi projekt, mille eesmärk on rajada 1435 mm rööpmelaiusega raudtee koos seonduva taristuga, selleks et integreerida Balti riigid, sealhulgas Eesti, Euroopa raudteevõrguga. Kavandatav tegevus on kiire raudtee (Rail Balticu) rajamine ja kasutamine Pärnu maakonna lõunaosas 12,7 km pikkusel lõigul Kablist kuni Eesti-Läti piirini (programmis joonis 6). KMH-s käsitlev lõik on osa Eesti territooriumil kulgevast trassist, mille kogupikkus on 213 km. Raudteelõik kulgeb Häädemeeste vallas, algab Kabli jõest Penu külas ja lõppeb Ikla külas Eesti-Läti piiril.
.
KMH viiakse läbi raudtee ehitusprojektile, mille käigus koostatakse nimetatud lõigule täpsem lahendus. Raudtee projekteeritakse vastavalt KMH programmis toodud põhimõtetele ning projekteerimisjuhistes ja ekspluatatsioonikavas kirjeldatud nõuete alusel. KMH käigus hinnatakse kavandatava tegevusega kaasnevat ehitus- ja kasutusaegset keskkonnamõju. KMH-s käsitletakse kahte põhialternatiivi – eelprojekti lahendust ja väärtushindamise analüüsi projektilahendust. KMH-s hinnatakse piiriülest keskkonnamõju ning mõju Natura 2000 võrgutiku aladele.

KMH osapooled:
Arendaja(d) on osaühing Rail Baltic Estonia (registrikood: 12734109) (aadress Veskiposti tn 2/1, 10138 Tallinn, kontaktisik Janis Erilaid, e-post [email protected], telefon 54410415)
Otsustaja on TTJA, registrikood: 70003218, aadress: Endla 10a, 10122 Tallinn (kontaktisik Raili Kukk, e-post [email protected], telefon 6672186)
KMH koostaja: Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ, registrikood: 10705517, aadress: Tõnismägi 3a-15, 10119 Tallinn, KMH juhtekspert on Toomas Pallo  (kontaktisik Katrin Ritso, e-post: [email protected], tel: 5104401)

KMH programmiga on võimalik eelnevalt tutvuda avaliku väljapaneku jooksul 21.02.2025 kuni 14.03.2025. Keskkonnamõju hindamise programmi dokumendid on elektrooniliselt kättesaadav TTJA avalikus dokumendiregistris: https://jvis.ttja.ee/modules/dokumendiregister/view/1021700.

KMH programmi kohta ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi saab esitada TTJA-le kirjalikult 21.02.2025 kuni 14.03.2025 elektrooniliselt e-posti aadressile [email protected] või paberkandjal aadressile Endla 10a, Tallinn 10122.

KMH programmi avalik arutelu toimub 19.03.2025 kell 16:00 - 18:00 Häädemeeste Seltsimajas (Suurküla tn 4, Häädemeeste). Aruteluga on võimalik liituda ka Microsoft Teamsi keskkonna kaudu TTJA kodulehel (www.ttja.ee – Ehitised, ehitamine – Keskkonnamõju hindamisega seotud teated) avaliku arutelu teatel olevale lingile vajutades: https://ttja.ee/ariklient/ehitised-ehitamine/ehitusvaldkonna-teated/keskkonnamoju-hindamise-teated#rail-balticu-raudtee.

Palume arutelule registreerida, edastades e-kiri aadressile [email protected] või helistades telefoninumbrile 6672186.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1 alusel.

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) otsustajana teatab, et on algatanud 23.04.2025 otsusega nr 16-6/25-04777-002 Rail Balticu raudteetrassi lõigul „Pärnu - Kabli“ keskkonnamõju hindamise (KMH).

Rail Baltica on raudteetranspordi projekt, mille eesmärk on rajada 1435 mm rööpmelaiusega raudtee koos seonduva taristuga, et integreerida Balti riigid, sealhulgas Eesti, Euroopa raudteevõrguga. Kavandatav tegevus on Rail Balticu raudteetrassi rajamine ja kasutamine lõigul „Pärnu - Kabli“, mille paiknemist on kujutatud otsuse lisas 1 toodud joonisel 1. „Pärnu - Kabli“ lõigu pikkus on ~45 km, mis algab põhjaosas Pärnu linna ja Häädemeeste valla piirilt Reiu külast ning suundub lõuna poole, ületades Reiu jõe ja jõudes seejärel tagasi Pärnu linna territooriumile. Sealt edasi kulgeb trass Saarde valda, ületades Reiu jõe ja läbides Luitemaa looduskaitseala vahelist ala ning metsamassiive, kuni jõuab taas Häädemeeste valla territooriumile. Lõik lõpeb lõunaosas Massiaru külas. Lõigust läände jääb Tallinn - Pärnu - Ikla põhimaantee.

„Pärnu - Kabli“ lõigul jääb raudteerassi lähedusse Natura 2000 aladest Luitemaa linnu- ja loodusala, Kikerpera linnuala, Põhja-Liivimaa linnuala, Reiu jõe loodusala, Tolkuse loodusala, Laiksaare loodusala, Nigula loodusala, Laulaste loodusala ja Kabli loodusala. Natura asjakohased hindamised eelnevalt nimetatud aladele on varasemalt läbi viidud „Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ uuendamine trassilõikude 3A, 4A ja 4H osas” keskkonna strateegilise hindamise (KSH) käigus.

KMH-s lähtutakse KeHJS-st, kehtestatud maakonnaplaneeringust ja selle osalisest uuendamisest trassilõikudel 3A, 4A ja 4H ning nende heaks kiidetud KSH aruannetest ja nende lisadest. KMH-s arvestatakse asjaoludega, et olemasoleva ehitusprojekti lahendus järgmises projekteerimise etapis võib muutuda/täpsustuda ja võivad tekkida uuemad või täpsemad teadmised raudteetrassi või selle mõjualasse jääva keskkonna kohta. Taotluse kohaselt on „Pärnu - Kabli“ lõigus koostatava KMH aluseks projekteerimise konsultandi poolt tehtud väärtushindamise projektlahendus (value engineering) ja KMH-ga paralleelselt koostatav põhiprojekt. Kavandatav tegevus ja selle reaalsed alternatiivsed võimalused kirjeldatakse KMH programmis. Kui ehitusprojekti koostamise käigus, mida tehakse KMH aruande koostamise ajal, ilmnevad uued ja täpsemad tehnilised lahendused, siis käsitletakse neid KMH aruandes võimalusel samuti alternatiividena.

KMH algatati OÜ Rail Baltic Estonia 03.04.2025 esitatud keskkonnamõju hindamise (KMH) algatamise taotluse, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lõige 1 punkti 14, § 7 punkti 1, § 8, § 9 lõike 1, § 11 lõigete 3 ja 8, § 12 lõigete 1 ja 3, § 261 lõigete 1, 2 ja 4 ja § 29 lõike 1, haldusmenetluse seaduse § 31 lõige 1 punkti 1 ning ehitusseadustiku § 39 lõike 2 alusel selle vajadust põhjendamata ja enne tegevusloa taotluse esitamist ning Natura 2000 võrgustiku alasid (eeldatavalt) mõjutava tegevuse KMH erisusega.

Kavandatava tegevusega ei kaasne piiriülest keskkonnamõju.
Keskkonnamõju hindamise menetlusi ei liideta.
Vajalike keskkonnauuringute vajadus selgitatakse välja KMH programmi koostamise käigus.

Arendaja on osaühing Rail Baltic Estonia (registrikood: 12734109) , aadress Veskiposti tn 2/1, 10138 Tallinn, kontaktisik Janis Erilaid, e-post [email protected], tel 54410415.
Otsustaja on TTJA (registrikood 70003218, aadress Endla 10a, 10122 Tallinn), (kontaktisik Raili Kukk, e-post [email protected], telefon 6672186).

KMH algatamise otsusega on võimalik tutvuda tööpäeviti Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametis aadressil Endla 10a, Tallinn (etteteatamisel) või elektrooniliselt TTJA avalikus dokumendiregistris aadressil https://jvis.ttja.ee/modules/dokumendiregister/view/1036952, mille registreerimise nr on 16-6/25-04777-002.