- OMX Baltic−0,61%316,75
- OMX Riga−0,23%881,48
- OMX Tallinn−0,21%2 122,05
- OMX Vilnius0,06%1 460,43
- S&P 5000,84%7 398,93
- DOW 300,02%49 609,16
- Nasdaq 1,71%26 247,08
- FTSE 100−0,43%10 233,07
- Nikkei 225−0,19%62 713,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,57
- OMX Baltic−0,61%316,75
- OMX Riga−0,23%881,48
- OMX Tallinn−0,21%2 122,05
- OMX Vilnius0,06%1 460,43
- S&P 5000,84%7 398,93
- DOW 300,02%49 609,16
- Nasdaq 1,71%26 247,08
- FTSE 100−0,43%10 233,07
- Nikkei 225−0,19%62 713,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,57
Nullemissiooniga autod aastast 2035 – üldsõnalisest optimismist enam ei piisa
Alustagem peamisest: Euroopa Parlamendi otsus keelata alates 2035. aastast uute süsinikuheitmega sõiduautode ja kaubikute müük on osa Euroopa Liidu nn "Fit for 55" ehk "Eesmärk 55" paketist ning see omakorda osa rohepöördest, mida liikmesriigid ühiselt ellu viia püüavad. Plaan on väga ambitsioonikas, aga peabki olema, sest lähenev kliimakatastroof ei hooli sõjast Ukrainas, energiahindade hüppelisest tõusust ega majanduslangusest, ammugi siis sellest, kui altid me oleme keskkonna päästmise nimel oma harjumusi muutma või elatustasemes tingima. Vastupidi: inimlik soovimatus olla ise esimene, kes suured ümberkorraldused vabatahtlikult omaks võtab, ongi põhjus, miks poliitikud peavad survet avaldama.
Seotud lood
Paljud Eesti ettevõtted eeldavad, et nende varad on kaetud ka sõja või militaarse päritoluga sündmuste korral. Tegelikkuses see nii ei ole.
Hetkel kuum
Pärnits: pole sellist suhtumist riigiasutustelt kohanud
Pärnits: pole sellist suhtumist riigiasutustelt kohanud
Podcastid
Enimloetud
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele