- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
Pärgmäe rääkis, et tänane terminal on ehitatud 2,6 miljonile reisijale. Enne koroonakriisi käis Tallinna lennujaamast läbi 3,2 miljonit reisijat aastas ja sel aastal tuleb 2,9 miljonit reisijat. “Tegelikult on terminal väike,” tõdes Pärgmäe.
Seotud lood
Kui Ryanair süüdistas märtsi alguses seitsme liini sulgemisest teatades selles Tallinna Lennujaama hinnatõusu, siis konkurentsiameti hinnaanalüüsi järgi on Tallinna Lennujaama tasud põhjendatud.
Tallinna lennujaam sai rohelise tule ärikinnisvara arendamiseks, esimeses järgus tahetakse rajada uus tööstus- ja logistikapark, kus kopp läheb maasse juba järgmisel aastal.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?
Hetkel kuum
Usbekistanist Prantsusmaani tuntud Eesti bänd avab oma käike eduni.
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
4
6
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele