• OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,33%64 998,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
  • OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,33%64 998,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
Kaliningradi oblasti võimud pole rahul sellega, et Leedu tõstis ühepoolselt makse veoste Kaliningradi transportimise eest. Nüüdsest tuleb Kaliningradi sadamasse toimetatavate värviliste metallide eest maksta kaks korda ja konteinerite eest 40 protsenti rohkem. Kallines ka vilja, söe ja toiduainete vedu.
Samalaadset maksupoliitikat järgib ka Läti raudtee. Nendes raudteelõikudes, kus liiguvad veosed Venemaalt Leetu, kehtivad kõrgemad tariifid. Nõnda läheb rohkem naftaprodukte mitte Leetu Klaipedasse, vaid Läti Ventspilsi sadamasse.
Kaliningradi kuberner Leonid Gorbenko ütles läinud nädalal Vilniust külastades, et ka Leedu tahab sel moel ilmselt Klaipedasse rohkem veoseid meelitada.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele