Alates järgmisest kolmapäevast, 15. oktoobrist, võib Eestis taas naastrehvidega sõita. Kuni 1. detsembrini sõltub iga autojuhi enda suvast, kas ta kasutab talverehve või mitte, ajavahemikus 1. detsembrist kuni 1. märtsini peab aga sõiduautol, väiksemal veoautol ja haagisel kasutama talverehve (kas naastudega või ilma). ÄP Veel 2 seltsi müüb liikluskindlustust

Bico ja Polaris Vara, mis seni vahendasid Salva liikluskindlustust, said liikluskindlustuse müügilitsentsi. Bico alustab oma liikluskindlustuse poliiside müümist 1. novembril, Polaris Vara juba alustas lepingute sõlmimist. BNS-ETA Rohelise kaardiga Baltimaid ei läbi

Olukord, kus Läti ja Leedu ei ole ühinenud rahvusvahelise rohelise kaardi konventsiooniga, pärsib oluliselt transiiti Balti riikides, ütles Eesti teede- ja sideminister Raivo Vare. Praegu valivad rohelise kaardi omanikud sihtpunkti jõudmiseks tihti mõne muu marsruudi, jättes Balti riigid vahele.

Eesti on Balti riikidest ainus rohelise kaardi konventsiooniga ühinenud riik. Läti plaanib ühinemist järgmise aasta juunis. Leedu kavatsused on teadmata.

Läti transpordiminister Vilis Kristopans ütles, et Läti ei ühinenud rohelise kaardi konventsiooniga varem, sest kohalikel kindlustusseltsidel oli kasulik koguda välismaa sõidukiomanikelt täiendavat kindlustusraha. BNS Volvo uue mudeli tootmine takerdub

Volvo uue sõiduauto C70 tootmismaht on jäänud prognoositust tunduvalt madalamaks.Uue mudeli aastatoodang on langenud mõnesaja autoni, algselt oli Volvol kavas valmistada uut mudelit aastas 7000 tükki. Toodanguprognoosi vähendati suvel 4000 autoni, kuid seegi võib osutuda ebareaalseks.

Valminud Volvo C70 on müüdud Jaapanisse ja USAsse. Rootsi turule tuleb C70 detsembris. TT-STT-ETA

Poolas asuv Opeli tehas tootis 100 000. auto, milleks osutus 1,4-liitrise mootoriga Opel Astra.

Opel ehitab Poolasse veel ühe tehase. Gliwices asuv tehas alustab tööd 1998. aasta sügisel, tootmisvõimsuseks kujuneb alguses 70 000 autot aastas, edaspidi kuni 150 000 autot aastas.

Kokku on Poolas tänavu toodetud 334 500 autot, millega Poola on tõusnud vaid mõne aastaga 7. autotootjaks Euroopas. ÄP