Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Kaubavedu raudteel võib sügisel kallineda
Teede- ja sideminister Raivo Vare pidas reedel rahandusminister Mart Opmanniga läbirääkimisi, et saada uute tariifide kehtestamiseks ajapikendust, sest rii-giraudtee pole muudatuseks valmis.
Eesti Raudtee pole tänaseni uute tariifide määrasid teatanud, sest pole neid veel välja töötanud. Raudtee pressiesindaja Liia Riksoni sõnul pole raudtee finantsasjatundjad tariife välja arvestanud, sest nad puhkasid suvel.
Valitsus pani maikuus Eesti Raudteele kohustuse hakata septembrist transiitkaupade päralejõudmise eest vastutama. Valitsuse määrusest tulenevalt peab Eesti Raudtee septembrikuust alates kulutama 2 miljonit krooni, et palgata 300 töötajat kõikide raudteel veetavate kaupade lahtitollimise kontrollimiseks. Riksoni sõnul pole raudtee juhtkond rahul, et peab saatma oma töötajad kõikidele haruteedele ja mahalaadimisplatsidele, et uut kohustust täita.
«Rahandusministeerium jättis valitsuse määrust ette valmistades meie ettepanekud arvestamata,» ütles teede- ja sidemisteeriumi pressiesindaja Tommy Biene. Tema sõnul maksavad kulutuse lõpptulemusena kinni ekspedeerijad, kui määrus praegusel kujul kehtima jääb.
Tolliameti peadirektori asetäitja Rein Velling nimetas Eesti Raudtee poolset viivitamist omakorda vastutustundetuks. Vastutuse panemine riigiraudteele lihtsustaks paberlikku asjaajamist ning vähendaks vagunite seisuaega kaubajaamades, ütles Velling.
N-Terminaali müügijuht Mart Loo ütles, et teda pole valitsuse määruse rakendamisest ja võimalikest uutest tariifidest teavitatud. «Vastavalt korrale peab uutest tariifidest teatama 45 päeva ette,» ütles Loo. «Meil on aasta lõpuni raudteega leping, mille kohaselt teatud mahu korral tariife alandatakse.»