• OMX Baltic0,13%317,43
  • OMX Riga0,51%967,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 203,31
  • OMX Vilnius0,22%1 496,05
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,5%10 741,41
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,93
  • OMX Baltic0,13%317,43
  • OMX Riga0,51%967,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 203,31
  • OMX Vilnius0,22%1 496,05
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,5%10 741,41
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,93
Seni on valitsenud sõjaline kaksikvõim USA GPS-süsteemi ja Venemaa Glonass-süsteemi vahel. Kuna USA ei soovi järgmise põlvkonna satelliite ehitada koostöös ELiga, on EL otsustanud asja omal käel ette võtta.
«Satelliitnavigatsioon on äriliselt ja strateegiliselt äärmiselt tähtis ning selle hind -- 3 miljardit eurot -- on väike investeering, sest satelliitnavigatsiooniturg peaks kuue aasta pärast olema kümme korda rohkem väärt,» ütles Euroopa komisjoni transpordivolinik Neil Kinnock üleskutses ELi riikidele, soovitades veel sel kevadel finantseerimisotsus vastu võtta.
Kinnocki väitel võib ühe miljardi saada ELi infrastruktuuriprojektidele ette nähtud eelarvest ja kosmosefirmast ESA, 250 miljonit eurot saaks teadusprogrammi Galileo rahadest. Transpordiminister loodab, et ülejäänud osa GNSSist (Global Navigation Satellite System) suudavad finantseerida erafirmad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele