- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,00%8 822,91
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,85
- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,00%8 822,91
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jälgi Incotermsi kuldreegleid
Rahvusvaheline kaubanduskoda (ICC) on koostanud Incotermsi tarneklauslite kasutajale kuldreeglite nime all kontroll-lehe, mille järgimine võimaldab vältida tüüpvigu, mida «Incoterms 90» kasutamisel on tähele pandud.
1. Lepingusse Incotermsi tarneklauslit inkorporeerides kasuta kindlat formuleeringut, nt: FCA Tallinn Incoterms 1990. Alati lisa tarneklauslile sõnad: Incoterms 1990
2. Oma kättesaadavana Incotermsi täistekst rahvusvahelise kaubanduskoja originaalväljaandena.
3. Tunnista ainult kolmeteist kehtivat tarneklauslit ja kasuta nende kolmetähelisi lühendeid:
- EXW -- Ex Works;
- FCA -- Free Carrier;
Hetkel kuum
- FAS -- Free Alongside Ship;
- FOB -- Free On Board;
- CFR -- Cost and Freight;
- CIF -- Cost, Insurance and Freight;
- CPT -- Carrige Paid To (named place);
- CIP -- Carrige and Insurance Paid to (named place);
- DAF -- Delivered At Frontier;
- DES -- Delivered At Frontier;
- DEQ -- Delivered Ex Quay;
- DDU -- Delivered Duty Unpaid;
- DDP -- Delivered Duty Paid;
Tea, et tarneklauslid FOB Airport ja FOR/FOT on asendatud üldisema tarneklausliga FCA. Väldi teisi mittestandardseid variante, nagu franco named place, free named place või C&F.
4. FAS, FOB, CFR, CIF, DES, ja DEQ kehtivad ainult laevaveol. Neid tarneklausleid tuleb kasutada ainult traditsioonilisel mereveol, st kaupade puhul, mida laaditakse üle laeva reelingu. Muudel juhtudel tuleb ka laevaveol kasutada kõigi veoviiside universaalklausleid: EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU ja DDP.
5. Pea meeles, et Incoterms on mõeldud kasutamiseks müügilepingus müüja ja ostja vahel, mida ei tohi segi ajada kaasneva veolepinguga müüja (ostja) ja vedaja vahel. Müügilepingu pool, kes sõlmib veolepingu, peab andma vedajale täpse juhise müügilepingus valitud tarneklausli kohta, et vältida lahknevusi müügi- ja veolepingu vahel.
6. Lisaks Incotermsi tarneklauslile tuleks täpsustada:
- kuidas tarne täpselt toimub, eriti kes peab kauba peale ja kes maha laadima;
- milline on kindlustuskate, mida soovid; kust ja millal kindlustus algab ja kus ning millal lõpeb;
- millised on erinõuded transpordi osas (külmutuskonteinerid, dekil mitte vedada jms);
- hoolitse, et müügilepingus oleksid vääramatu jõuga asjaolude, vastutusest vabastuse ja tähtaja pikenduse klauslid juhul, kui vastutad impordi tollipuhastuse eest ja tarnekoht on sihtriigi sisemaal;
7. Pea meeles, et tarneklauslite CFR, CIF, CPT ja CIP puhul läheb vastutus kauba eest müüjalt ostjale mitte kauba saabumiskohas, vaid lähtekohas ekspordimaal.
Autor: Tiit Tammemägi
Enimloetud
Viimased uudised
Selgus Mustamäe spaa osaluse hind
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Tagasi Äripäeva esilehele