• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−3,13%7 448,08
  • DOW 30−2,37%52 090,82
  • Nasdaq −4,23%24 647,08
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,59
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−3,13%7 448,08
  • DOW 30−2,37%52 090,82
  • Nasdaq −4,23%24 647,08
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,59
Olukorraga, kus Hondade garantiiremondi võimalus on Tallinnas, Tartus, Pärnus ja Ida-Virumaal, on rahulolematust ilmutanud vaid saarlastest autoomanikud. Selle probleemiga aga tegeletakse ja tõenäoliselt avatakse Saaremaal Honda teenindus selle aasta 1. juulil.
Eestis registreeritud Hondadest on küllalt suur osa paari-kolme aasta vanused, seetõttu pöördutakse firmateenindustesse esmalt korraliseks tehnohooldeks. Mitmeid uusi autosid sunnib teenindusse tulema Eesti teede olukord, mis lõhub autode veermikku.
Vanemate Hondade omanikud eelistavad sageli ka muid teenindusi, seda eelkõige madalama hinna tõttu. Mõni viga aga nn kohalikes teenindustes järele ei anna. Nii nõuab eriaparatuuri näiteks 1983--85 aastal toodetud 1,8-liitrise mootoriga Honda Prelude'i karburaatori diagnostika. Firmateenindusse on pöördutud ka vanema Honda Legendi automaatkäigukasti rikkega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele