- OMX Baltic0,18%317,89
- OMX Riga0,43%965,1
- OMX Tallinn0,08%2 206,15
- OMX Vilnius0,28%1 497,98
- S&P 5001,13%7 637,07
- DOW 300,75%51 845,7
- Nasdaq 1,63%26 401,9
- FTSE 1001,19%10 816,14
- Nikkei 2250,33%64 136,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,99
- OMX Baltic0,18%317,89
- OMX Riga0,43%965,1
- OMX Tallinn0,08%2 206,15
- OMX Vilnius0,28%1 497,98
- S&P 5001,13%7 637,07
- DOW 300,75%51 845,7
- Nasdaq 1,63%26 401,9
- FTSE 1001,19%10 816,14
- Nikkei 2250,33%64 136,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,99
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Auto- ja metallivahendus pole enam litsentseeritav
Valitsuse otsuse järgi ei vaja enam tegevuslitsentsi sõidukite impordi, müügi, ekspordi, hoolduse ja lammutusega tegelevad ettevõtjad ning vanametalli ja metallijäätmete vahendajad.
Majandusministeeriumi kaubaturu regulatsiooni talituse juhataja Eero Kose hinnangul pole sõidukite ja vanametalli vahenduse litsentseerimine täna enam aktuaalne.
«Riigil on piisavalt muid vahendeid, et kindlustada nendes valdkondades maksude laekumine, aus konkurents ja tarbijakaitse,» ütles Kosk.
Autor: BNS
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Üle 2000 inimese on juba andnud endast märku
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Üle 2000 inimese on juba andnud endast märku
Tagasi Äripäeva esilehele