• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
«Tihti ei saa inspektorid üldse programmi sisse ja kui saavadki, siis toimib see väga aeglaselt,» kurtis Eesti ühe suurema rahvusvaheliste vedude korraldaja DSV Samson Transpordi esindaja August Tillo.
Nimetatud firma kasutuses on kokku sada suurt veokit, mille tarvis vormistab kohapealses tollipunktis dokumente viis inspektorit ilma puhkepäevadeta.
Eelmisel nädalal oli Asycuda töös tõrkeid nii esmaspäeval, teisipäeval kui ka kolmapäeval. Kui tavaliselt kulub ühe deklaratsiooni vormistamisele kaks kuni viis minutit, siis halvamatel aegadel on see aega võtnud terve tunni, selgitas Tillo.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele