- OMX Baltic−0,22%293,11
- OMX Riga−0,54%911,09
- OMX Tallinn0,00%1 961,21
- OMX Vilnius−0,31%1 230,03
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,19%9 226,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,32
- OMX Baltic−0,22%293,11
- OMX Riga−0,54%911,09
- OMX Tallinn0,00%1 961,21
- OMX Vilnius−0,31%1 230,03
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,19%9 226,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,32
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liina Tõnisson kohtus Maailmapanga esindajatega teeremondi asjus
Teede- ja sideminister Liina Tõnisson kohtus täna Maailmapanga esindajatega Cesar Queiroz ja Robert Kietlinski"ga, et arutada Maailmapanga laenu II etapiga seonduvaid küsimusi, teatas teede- ja sideministeerium.
Liina Tõnisson kinnitas, et teede- ja sideministeerium peab Tallinn-Tartu-Luhamaa maantee rekonstrueerimist oluliseks ning leiab, et tuleb järkata Maailmapanga laenu II etapiga.
Maailmapanga esindajad olid rahul seniste tööde kvaliteediga ning pidasid märkimisväärseks, et Eesti on esimese Balti riigina võtnud kasutusele teehooldetööde erafirmadelt tellimise.
Esialgses ajakavas on ette nähtud, et II etapi töödega saaks alustada 2004. aastal ning need kestas 2007. aastani. Suuremate projektidena on plaanis on Aruvalla-Kose ning Tõrvandi-Uhti lõikude rekonstrueerimine mõlemasuunaliselt kaherealiseks. Eraldi osana on ettenähtud liiklusohutuse finantseerimine.
Minister pidas muret tekitavaks, et eelmisel aastal on liiklusõnnetuste näitajad kasvanud. Sellega seose tuleb ka teede remontimisel senisest enam pöörata tähelepanu liiklemise ohutumaks muutmisele.
Ka Maailmapanga laenu I etapi üheks osaks oli liiklusohutuse finantseerimine. Selle käigus rekonstreeritakse ristmikud ning kõrvaldatakse teised kitaskohad. Esimese etapi tööd algasid 2001. aastal ning kestavad 2005 aastani. Selle aja jooksul tehakse Tallinn-Tartu-Luhamaa maanteel asfaltkatte taastusremonti 178 kilomeetril (s.h. rekonstrueerida Tartu ringtee ning Tõrvandi sõlm).
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Küsimus pole robotites, vaid juhtide mõtteviisis
Tagasi Äripäeva esilehele