- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,58%7 818,93
- DOW 300,49%51 521,28
- Nasdaq 0,45%27 599,79
- FTSE 1000,42%10 541,69
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,43
- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,58%7 818,93
- DOW 300,49%51 521,28
- Nasdaq 0,45%27 599,79
- FTSE 1000,42%10 541,69
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PM: Helilint ei reeda lennukatastroofi põhjust
Lendurite vestluste helisalvestistes ei hakanud uurimiskomisjonile kõrva midagi sellist, mis viidanuks lähenevale õnnetusele.
Tallinnas allakukkunud postilennuki õnnetust uuriv komisjon kuulas ära lindid nii lennuki pilootide omavahelise vestluse kohta kui ka nende sidepidamisest lennujuhtimistorniga, saamata sealt uurimise jaoks ühtegi vihjet, kirjutab Postimees.
Uurimiskomisjoni juht, majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Andres Tint ütles, et lindistustel on rutiinne jutt sellest, mida piloodid omavahel õhkutõusmise eel ikka räägivad.
Tint lisas, et salvestustes pole ühtegi märki allakukkumise kohta, seda enam, et kõik toimus sekundite jooksul. «Helisalvestistel on standardsed käsundid ja toimetused, mida korratakse ja kontrollitakse,» rääkis ta.
Midagi erakordset pole ka leitud lennujaama turvakaamerate lindistusi üle vaadates. Lindilt on küll näha, kuidas Helsingisse posti viima pidanud lennuk pimedas stardib ning siis õhku tõustes ootamatult paremale kaldub.
Uurimiskomisjoni liige, majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennuõnnetuste osakonna juhataja Tõnu Ader ütles, et paljuräägitud plahvatust ja tulekera lindilt küll näha pole.
Uurijad on üha rohkem veendunud, et kohe pärast Tallinna lennuväljalt õhkutõusmist samasse metsa puruks kukkunud lennuki kukutas rike paremas mootoris. Rikke põhjuste kohta ei taha uurimiskomisjoni liikmed enne spekuleerima hakata, kui asi on täielikult selge.
Samas väitsid Enimexi juhid üleeile ajalehele Estonija, et lennuki allakukkumise põhjus võis olla mootori plahvatuses, mis võib omakorda viidata seda tüüpi lennukite konstruktsiooniveale.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele