- OMX Baltic−0,03%318,96
- OMX Riga−0,79%972,72
- OMX Tallinn−0,06%2 231,55
- OMX Vilnius0,09%1 506,27
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,99%10 656,28
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,63
- OMX Baltic−0,03%318,96
- OMX Riga−0,79%972,72
- OMX Tallinn−0,06%2 231,55
- OMX Vilnius0,09%1 506,27
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,99%10 656,28
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,63
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink laseb kaubalaeva Regal Star ümber ehitada
Tallink laseb uue kaubalaeva Regal Stari sihtsadamate Paldiski ja Kapellskari tarvis ümber ehitada, teatas ettevõte.
Regal Star veedab Balti Laevaremonditehases kuni nädala ja tema asemel sõidab merd kaubalaev Kapella.
Tallinki tehnika- ja ekspluatatsioonidirektori Ülo Kollo sõnul on möödunud nädalal ilmnenud mootoririkked kõrvaldatud, kuid seoses laeva suurte mõõtmetega vajab alus kohandamist eriti Kapellskari sadama kitsamate tingimuste tarbeks.
'Et laadimine läheks kiiremini, tuleb ümber teha laeva ramp ning moderniseerida veel mõningaid süsteeme, ' selgitas Kollo ja vabandas klientidele tekitatud ebamugavuste pärast.
Regal Stari esimene reis lükkus möödunud nädala teisipäevalt reedele, sest laeva remont BLRT Tallinna Laevatehases venis kavatsetust pikemaks ning kolmapäeval ilmnesid probleemid mootoriga.
Täna õhtul väljub Paldiskist taas kaubalaev Kapella, mis Regal Stari naasmisel suundub teenindama Tallinn-Helsingi liinile.
Regal Star on ligi kaks korda suurema mahutavusega kui seni samal liini sõitnud Kapella. Laev suudab korraga üle vee viia umbes 115 veokit ja üle 100 sõiduauto, lisaks on kajutikohad sajale reisijale. 17,5 sõlmelise maksimumkiirusega Regal Star sõitis varem Salerno-Palermo ja Salerno-Valencia liinidel.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
S&P500 ettevõtetelt oodatakse ajaloo üht kiiremat kasumikasvu
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele