- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,8%7 836,06
- DOW 300,6%51 577,13
- Nasdaq 0,85%27 711,5
- FTSE 1000,35%10 534,82
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,16
- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,8%7 836,06
- DOW 300,6%51 577,13
- Nasdaq 0,85%27 711,5
- FTSE 1000,35%10 534,82
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ühendab kohalikud lennujaamad Tallinna Lennujaama alla
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium kavatseb kohalikud lennujaamad ühendada Tallinna Lennujaama juhtimise alla, teatas ministeerium.
Tallinna Lennujaama juhtimise alla ühendatakse AS Kuressaare Lennujaam, AS Pärnu Lennujaam, AS Kärdla Lennujaam ja AS Tartu Lennujaam. Ühendamisega kaasneb AS Tallinna Lennujaama aktsiakapitali suurendamine. Ministeerium saatis vastava valitsuse korralduse eelnõu kooskõlastusringile.
Ühendamise põhjuseks on soov kaasata kohalike lennujaamade arendamisse väliskapitali, aga ka hoida kokku juhtimiskulusid.
?Regionaalsete lennujaamade investeeringud on seni olnud väga napid ning taganud nende tegutsemise vaid sertifitseerimise piiril. Välisraha kaasamine eeldab aga kvaliteetseid projekte ning oskust neid ette valmistada ja juhtida,? lausus lennujaamade ühendamist analüüsinud töögrupi juht, majandusministeeriumi asekantsler Maria Värton.
Lennundusspetsialistide hinnangul oleks kohalike lennujaamade tegevuskulude katmiseks vajalik praeguste lennuväljatasude juures teenindada 4-6 kohalikku lennuliini, kus lennukid lendaks 6-8 korda nädalas ja piletid müüdaks välja 50-60% ulatuses. Eesti kohalike lennujaamade kasumisse jõudmiseks napib aga vastavates piirkondades elanikke. Regionaalpoliitilistel kaalutustel on väikelennujaamade tegutsemine aga vajalik.
Väikelennujaamad teenivad keskmiselt 14% ärituludest lennundustasudest ehk 2,2 mln krooni aastas. Riik doteerib kohalikke lennujaamu igal aastal umbes 9?10 mln krooniga.
Kohalike lennujaamade ühendamisel jäävad töölepingud seniste töötajatega jõusse, kuid töölepingud juhatajatega lõpetatakse. Nõukogude liikmed kutsutakse tagasi.
Konkurentsiamet on lennujaamade ühendamisega päri.
Kava kohaselt ühinevad kohalikud lennujaamad Tallinna Lennujaamaga 1. jaanuaril 2005.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele