• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
Via Baltical Ikla ja Tallinna vahel pudelikaelaks jäänud Pärnut läbiva lõigu ümberehituse projekteerimiseks on käsil rahvusvaheline hankekonkurss.
Maanteeameti europrogrammide osakonna juhataja Urmas Konsap ütles, et ligi kümme miljonit krooni maksma mineva projekti lähteülesandena on nüüd lõplikult paigas, kuidas rahvusvaheline tee läbi Pärnu hakkab kulgema, kirjutab Pärnu Postimees.
Projekt hõlmab ka Tallinna ja Lihula maantee ühendust, et tagada juurdepääs sadamale. Teada on tee-ehitusega seotud orienteeruvad tähtajad.
Rahvusvahelise projekteerimishanke pakkumiste tähtaeg on 22. detsember, projekteerimine algab tuleva aasta märtsis ning projekt peab valmis saama 2006. aasta veebruaris. Seejärel esitatakse ehituseks euroraha saamise taotlus.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele