• OMX Baltic0,1%318,22
  • OMX Riga−1,3%952,55
  • OMX Tallinn0,00%2 206,22
  • OMX Vilnius0,17%1 500,55
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,4%10 701,61
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,86
  • OMX Baltic0,1%318,22
  • OMX Riga−1,3%952,55
  • OMX Tallinn0,00%2 206,22
  • OMX Vilnius0,17%1 500,55
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,4%10 701,61
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,86
Juhtimaks tähelepanu laevade lipuvahetusega seotud ohtudele, korraldab Eesti meremeeste sõltumatu ametiühing (EMSA) järgmisel esmaspäeval Tallinki kontori ees piketi, kirjutab etv24.
Augusti lõpus teatas Tallink Riia ja Stockholmi vahet seilava Regina Baltica kandmisest Läti laevade registrisse, põhjendades sammu kuni kahe miljoni krooni säästmisega aastas.
Lipuvahetuse tulemusel võivad ligi 300 Eesti meremeest kaotada töö. EMSA juhi Kaia Vaski sõnul näitavad kogemused, et lipuvahetus toob tavaliselt kaasa selle, et laevadel hakatakse eelistama lipuriigi töötajaid. Samas märkis Vask, et kui Tallinki personalikulud on mitusada miljonit, siis kaks miljonit krooni pole just selline kokkuhoid, mille pärast tasuks hakata laevu teistes riikides registreerima.
AS-i Tallink Grupp turundusjuht Peter Roose sõnul ei pruugi Regina Baltica olla viimane laev, mille lippu vahetatakse.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele