Tänavu sügisest pakutakse järjest enam koolitusi ettevõtetele, kes puutuvad igapäevatöös kokku logistikaga.

eTraining OÜ projektijuht Ruti Miil möönis, et tänavu novembris korraldatakse koolitusele "Logistika põhikursus" suure nõudluse tõttu juba kolmandas lisakursus.

"See õpe on mõeldud igapäevaselt logistikaga tegelevale spetsialistile, kes ei ole oma ametit koolis õppinud," valgustas Miil. Tema hinnangul näitab kasvanud huvi seesuguste koolituste vastu, et firmades on puudus logistikaspetsialistidest ja see nõudlus kasvab pidevalt.

Kõnealuse kursuse juhendaja, logistikakonsultandi Ain Kiisleri arvates on suurenev huvi varasemate aastatega võrreldes parandanud ka koolituste kvaliteeti.

EMI EWT Ida-Lääne Koolituse ASi projektijuht Merli Suurväli rääkis, et EMI EWT käsitleb logistikat rahvusvahelise ekspedeerija FIATA diplomi kursusel, kuid eraldi logistikakoolitusi hetkel ei tehta.

"Ekspedeerimiskoolituse põhilektor on Tiit Tammemägi, üks staažikamaid väliskaubanduse õppejõude," lausus Suurväli ning nentis, et Tammemäe osalemine Pariisi Rahvusvahelise Kaubanduskoja mitme alamkomisjoni töös toob koolitusel osalejateni uusimat infot diplomikursusel käsitletavate teemade kohta.

Pikemat täiendõpet pakub Marketingi Instituut aastases programmis just algajatest logistikutele, kes saavad kursuse käigus omandada lisaks kõrgkooliteooriale ka praktilisi teadmisi. Instituudi koolitusjuhi Epp Rebase arvates on logistika niivõrd keeruline, et kahe päevaga on võimatu ülevaadet anda. "Reeglina siit väga palju uut ei saa, küll aga jagatakse kogemusi," väitis Rebane.

Logistikakoolituste menu tõttu korraldab ka EBSi juhtimiskoolituse keskus sel sügisel esimest korda viiekuulise õppeprogrammi.

Eesti logistikakoolituste turul pakutav on ühekülgne ja valdavalt aegunud.

Peamiseks põhjuseks on praktikuist koolitajate puudus, kes suudaksid lisaks raamatute mahalugemisele ka oma kogemustele tuginedes reaalseid elupõhiseid õpetusi jagada. Head valdkonnaspetsiifilised põhiteadmised saab Eestis omandada näiteks Mereakadeemias ja kaitseväes.

Kaasaja nõuetele vastava tipptasemel logistikahariduse omandamiseks ei piisa siiski Eestis pakutavast, vaid tuleb ette võtta pikem koolitee mõnesse välisriiki. Kuhu täpsemalt, sõltub valdkonnast, milles tegutsetakse või soovitakse tööle asuda.

Eestlaste seas on tunnustuse pälvinud mitmed tugeva logistikakoolkonnaga Soome, Rootsi ja Suurbritannia ülikoolid. Isiklikult leidsin oma õpingute jätkamiseks sobilikema õppeasutuse teiselt poolt idapiiri. Kirjutan doktoriväitekirja intermodaalse transpordilogistika teemal Venemaa juhtivas ja ühtlasi vanimas transpordiülikoolis Peterburis.

Logistikakonverentsid on üks võimalus teiste praktikute kasulikest kogemustest õppida.

Konverentsi formaat on kompaktne ning lühikese aja jooksul saab omandada kontsentreeritult palju uusi ja kasulikke töövõtteid. Mida rahvusvahelisem üritus, seda suurem on osalejatele loodav lisaväärtus.

Konverentsidel osalevad reeglina tipp- ja keskjuhid ning juhtivspetsialistid. Aastatega on sagenenud logistikakonverentsidel osalemine tervete osakondade kaupa, tullakse 8-10 inimesega. Selle suundumuse põhjuseks on lihtne: ettevõtete juhtkond mõistab aina paremini tarneahelate juhtimise suurt mõju ettevõtte üldtulemustele. Enam ei mõelda ainult tootmisele, vaid ka klientide võimalikult heale varustamisele oma toodetega, hoides kulud samas madalal.

Finantsjuhid on teinud endale selgeks logistiliste vigade maksumuse ning otsustajad mõistavad, et logistika eest vastutava personali koolitamine tasub ennast väga ruttu ära.

Logistikakoolitus on päris lai mõiste. Meie Balti Logistika OÜs ei vaja mitte niivõrd logistikaõpet, kuivõrd koolitusi, mis aitavad meil arendada kliendisuhteid ja teenindust.

Logistikakoolitust vajavad pigem kliendid, kelle põhitegevus pole logistika ja kes soovivad saada täiendavaid teadmisi.

EMI EWT koolitusel osaleb igal aastal mõni Balti Logistika töötaja, ka tänavu.

DFDSist on igal aastal käinud EMI EWT FIATA diplomi koolitusel 3-4 inimest.

Ka sel aastal õpib nendel kursustel 4 meie töötajat.

Logistikakoolituse tähtsus meie ettevõtte jaoks hakkab vähenema, kuna nii-öelda vanad olijad on kõik selle läbinud, uued töötajad on aga reeglina juba logistikaharidusega.