• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
AS-i Tallink Grupp teatel vastavad nii M/L Regina Baltica kui M/L Vana Tallinn kõikidele laevade suhtes kehtivatele rahvusvahelist meresõiduohutust puudutavate konventsioonide nõuetele. Mõlema laeva veekindlad uksed, k.a. nende elektrisüsteemid on täiesti töökorras, mingeid puudusi veekindlate uste töökindluses Rootsi laevakontroll pole leidnud.
"Mereadministratsioonidel on võimalus anda luba hoida mõningaid, näiteks reisijatealal asuvaid, veekindlaid uksi perioodiliselt avatuna, sest need on operatiivselt juhitavad ka otse kaptenisillalt. Kindlasti on sellise loaga tagatud kõik meresõiduohutuse reeglid, nagu kinnitab ka rahvusvaheline SOLAS (Safety of Life at Sea) konventsioon," kommenteeris Tallink uudist, et Rootsi meresõiduamet leidis puudusi veekindlate uste kasutamisel veel kahel Tallinki reisilaeval.
Vastav luba on antud ka M/L Vana Tallinnale ja M/L Regina Balticale, et tagada reisijate normaalne liikumine läbi reisijateala.
Rootsi Mereadministratsioon toetub oma väidetes alates 1992. aastast ehitatud laevadele kinnitatud nõuetele, mis aga ei ole obligatoorsed vanematele laevadele, teatas Tallink. M/L Vana Tallinn on ehitatud 1974. ja M/L Regina Baltica 1980. aastal.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele