• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,67%7 825,73
  • DOW 300,54%51 543,94
  • Nasdaq 0,71%27 673,14
  • FTSE 1000,26%10 525,72
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,08
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,67%7 825,73
  • DOW 300,54%51 543,94
  • Nasdaq 0,71%27 673,14
  • FTSE 1000,26%10 525,72
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,08
Entusiastid rääkisid veendunult, et vesiniku läbimurdeni on jäänud viis kuni kümme aastat. Nüüd näib hoolimata sellest, et kliima soojenemise kohta lisandub negatiivseid uudiseid pea iga päev, vesinikul põhinev majandus olevat niisama kaugel nagu toonagi, kirjutas New Scientist.
Isegi Islandil, mille ambitsioonikad taastuvatele energiaallikatele ülemineku plaanid teenisid riigile hüüdnime põhja Bahrein, on areng olnud tagasihoidlik.
Pärast aastaid kestnud uurimistöid töötab riigis üks vesinikutankla, ringi sõidavad mõned vesinikuautod ning on üks vaalaseirelaev, millel on lisaenergiaallikana pardal vesiniku kütuseelement.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele