• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,75%7 832,11
  • DOW 300,7%51 625,2
  • Nasdaq 0,73%27 678,95
  • FTSE 1000,2%10 518,68
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,34
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,75%7 832,11
  • DOW 300,7%51 625,2
  • Nasdaq 0,73%27 678,95
  • FTSE 1000,2%10 518,68
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,34
Optimal Kindlustusmaakleri tegevdirektor Tarmo Hillep rääkis Äripäevale, et kõige tihedamini tekitab klientide ja kindlustajate vahelist vaidlust hävinud sõidukite turuhind,
"Kõige tihedamini esinevateks vaidlusteks on sõiduki ja liikluskindlustusega tekkivad vaidlused, kus peamiseks probleemiks on kujunenud turuhinna määramine peale sõiduki hävimist," rääkis Hillep. "Kuna otsene metoodika turuhinna määramiseks puudub, on klient kui hüvitise taotleja siin nõrgemas positsioonis, kuigi lepinguliselt on ta täiesti võrdne osapool."
Hillep lisas: "Kuna oleme selliste vaidlustega palju kokku puutunud, on kliendid leidnud antud küsimuses meie juurest ka abi. Samuti on valdavaks vaidlused varakindlustuskahjude puhul veeavariidega ja ka reisikindlustusega kaasnevad kahjud."
Optimal Kindlustusmaakler ei oma kahjustatistikat, kuna kliendid suhtlevad kahju tekkimisel seltsiga otse ja seega ei jõua kõigi juhtumite info maaklerini.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele