Võtame näiteks Alfa Lavali, mille hinna ja kasumi suhe on 15 ja dividenditootlus 2,1 protsenti. Kolmeprotsendise dividenditootlusega on näiteks Atlas Copco B-aktsia, aktsia hinna-kasumi suhe on 16.
Boliden tundub nende taustal suisa kallis (hinna-kasumi suhe 23, dividenditootlus alla protsendi. Kuullaagritootja SKFi hinna-kasumi suhe oli 10, dividenditootlus 2,7 protsenti.
Analüütikud suhtuvad nendesse tööstusettevõtetesse pigem positiivselt kui negatiivselt. Alfa Laval on saanud kümme ostusoovitust, üheksa hoia-soovitust ja kolm müügisoovitust.
Kompressoritootja Atlas Copco sai 15 ostusoovitust, kümme hoia-soovitust ja kümme müügisoovitust. SKFi aktsia on saanud 17 ostusoovitust, üheksa hoia-soovitust ja kaheksa müügisoovitust.
Kogu Rootsi aktsiaturu perspektiivid võivad olla kaunis head, kui maailma majandus, millelt teenivad eksportöörid ja jaekaupmehed, taastub. Kui aga juhtub ka Balti majandus vähe helgemaid toone näitama, võib tulla peaauhind - sellisel juhul langeb pankade õlult raske taak. Pankade aktsiad on ka avansiks juba suure tõusu teinud.
Muide, Rootsi eliitaktsiaindeksis oli mullu vaid üks langeja. Selleks oli Soome lipulaeva Nokia aktsia, mis kaotas 24,2 protsenti.
Stockholmi börsil ei ole tehinguid keeruline teha, kuid ühe tehinguga saab suurt osa Rootsi aktsiaturul leiduvatest ettevõtetest osta näiteks USA aktsiaturult sümboliga EWD, mis kujuta endast iShare MSCI Sweden fondiosakut.