Mida jälgida veoki remonditöökoda valides?

Meie veokite remonditurul valitseb praegu mõõdukalt tihe konkurents. Lisaks teada-tuntud margiesindustele on umbes kümmekond arvestatavat töökoda, kes suudavad kliente aidata ka mõnevõrra keerulisemate probleemide korral. Mida tasub aga kliendil remondikoda valides silmas pidada?

Eesti veoautode remonditurg jaguneb asjaosaliste hinnangul eelkõige seoses sõidukite vanusega laias laastus kolmeks: kuni kolmeaastased sõidukid kasutavad reeglina margiesinduse teenust, 2-10 aastat vanad sõidukid kasutavad margiesinduse teenuseid keerulisemate rikete kõrvaldamisel, aga lihtsamad tööd tehakse ise või mõnes teises remondiettevõttes. Üle kümne aasta vanuseid sõidukeid, mis on oma ehituselt lihtsamad, remonditakse ja hooldatakse ise või kasutatakse mõne odavama töökoja teenuseid. "Lõppkokkuvõttes sõltub kõik ikkagi kliendist ja tema rahakotist. On ka ettevõtteid, kes kasutavad vanemat tehnikat, aga samas peavad lugu regulaarsest hooldusest ja remondist ning suhtuvad oma veokiparki väga heaperemehelikult," sõnas Janek Hoffmann Tartumaal tegutsevast ASist Hoffmann.

Mureks tasumata arved. "Suurimad mured meie sektoris on seotud arvete laekumisega. Arvete tasumata jätmiseks ja maksmisega venitamiseks leitakse igasuguseid ettekäändeid," ütles OÜ AVT Service'i klienditeenindaja-tehniline nõustaja Jaanus Talu. "Samuti meie turu väiksus, mis sunnib ka väljastpoolt Eestit kliente otsima, näiteks Soomest, Venemaalt ja Lätist. On tore, kui arve on õigel ajal tasutud, klient on rahul ning külastab meid jälle."