Asejuht: me ei saanud Tsäkkot takistada

Ta kasutas maanteeameti järelhaagist. Ja kui väga punktuaalseks minna, siis Tamur Tsäkko tõi tagasi ka rattaraami, mis käib autole taha konksu külge, see oli tema valduses.Veel on ta kasutanud väiksemaid tööriistu, näiteks ketaslõikurit, mootorsaagi jms. Ameti Võru büroos on eksamite vastuvõtmiseks ATV ja Tamur Tsäkko on ka seda kasutanud (vintsiga ATV-d kasutas Tsäkko enda sõnul paaril korral ARKi ajal ema maakodusse pääsemiseks, kuna tee oli muutunud läbipääsmatuks – toim.). 

Kas Maanteeametis kehtib mingi selge kord ses osas, kas ja mis tingimustel keegi on tohtinud endale koju viia ameti vara?

On laiem riigivara kasutamise kord, aga kui mõtlete selles osas, et keegi tohtis endale mõne tööriista koju viia, siis otseselt ei olnud eraldi korda. Ega selliseid juhuseid palju ei olnud. Kui keegi võtab väikse tööriista õhtuks ja toob järgmisel päeval tagasi, siis selleks pole otseselt korda vaja, see on vastastikuse kokkuleppe alusel toimunud.

Kuidas Te suhtute sellesse, mis on ilmsiks tulnud seoses ameti vara kasutamisega?

See on loomulikult kahetsusväärne, aga ma julgeks ka täiesti vastutustundega öelda, et pole põhjust järeldada, et maanteeametis kogu süsteem ongi selline, et iga inimene võtab mingit vara koju, viib ja toob, et kõik on ligadi-logadi. Nii see kindlasti ei ole, riigivara on kindlalt arvel ja arvestust peetakse. Aga kui peadirektor mingisuguseid otsuseid teeb, siis ta ei pea neid kooskõlastama ja alluvatel on tõesti raske sekkuda ja takistusi teha.

Mis Te arvate, kas ameti vara kasutamist peaks kuidagi täiendavalt reguleerima või ongi see pigem peadirektori südametunnistuse asi?

Tegemist on kahetsusväärse juhtumiga ja eks me õpime sellest. Ma arvan, et eelkõige vastutab ikka peadirektor oma korralduste ja tegevuse eest, aga võib-olla tõesti peab üle vaatama riigivara kasutamise korra. Kui peadirektor allub ministeeriumile, võib-olla peaks ta siis sinnapoole aru andma. 

Need juhtumid, mis ilmnesid, ma saan aru, et nende kohta kuskil ühtegi ametlikku jälge pole, et Tamur Tsäkko oleks fikseerinud ametlikult selle vara kasutamise?

Kirjalikke märkeid tõesti kuskil pole neist varakasutustest. See on mõttekoht, kas ja kuidas peaks reguleerima seda, et kui juhi poolt või ka võrdsetel alustel vara kasutatakse, jääks sellest jälg maha.

Autor: Piret Reiljan, Aivar Hundimägi