• OMX Baltic0,25%318,01
  • OMX Riga1,59%1 007,51
  • OMX Tallinn−0,14%2 251,19
  • OMX Vilnius0,00%1 490,65
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,47%10 833,08
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • OMX Baltic0,25%318,01
  • OMX Riga1,59%1 007,51
  • OMX Tallinn−0,14%2 251,19
  • OMX Vilnius0,00%1 490,65
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,47%10 833,08
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,84
Majandus- ja taristuminister Taavi Aas allkirjastas täna korralduse, millega ei tohi Eestist alates homsest lennata suure koroona haigestumisriskiga riikidesse nagu Ühendkuningriik, Rootsi, Belgia, Taani, Türgi, Valgevene ja Venemaa.
Esmaspäevast lubab Eesti mitmesse riiki piiranguteta lendamise, kuid mõned sihtkohad jäävad veel kättesaamatuks.

Seotud lood

Uudised
  • 15.05.20, 17:25
Nordica äriplaani kaaluv valitsus saab hoida ka AirBalticut maapinnal
Hoolimata sellest, et Nordica konkurent AirBaltic on lubanud hakata Tallinnast lendama 18. maist, seisab kodumaise lennukompanii äriplaan endiselt valitsuses. Samas teatas valitsus eile, et ilma majandus- ja sotsiaalministeeriumi loata ei hakka keegi Tallinnast lendusid korraldama, mistõttu võib ka AirBalticu lendude taasavamine viibida.
Uudised
  • 15.05.20, 11:27
Üks ministeerium otsustab lennuliinide avamist ja sulgemist
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium koostöös sotsiaalministeeriumiga hakkab otsustama lennuliikluse lubamist vastavalt rahvatervise olukorrale ning COVID-19 levikule Eestis ja teistes riikides, otsustas valitsus neljapäeval.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele