- OMX Baltic−0,07%291,84
- OMX Riga0,15%912,22
- OMX Tallinn−0,32%1 890,47
- OMX Vilnius0,17%1 263,44
- S&P 5000,88%6 851,53
- DOW 300,53%47 457,32
- Nasdaq 1,43%23 536,12
- FTSE 1000,09%9 654,67
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,34
- OMX Baltic−0,07%291,84
- OMX Riga0,15%912,22
- OMX Tallinn−0,32%1 890,47
- OMX Vilnius0,17%1 263,44
- S&P 5000,88%6 851,53
- DOW 300,53%47 457,32
- Nasdaq 1,43%23 536,12
- FTSE 1000,09%9 654,67
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,34
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ühisrahastuse uued reeglid hakkavad turgu puhtaks riisuma
Euroopa Liit on pärast aastaid üritamist saamas viimaks ühisrahastusel kõrvust kinni, mis toob kaasa nii uusi võimalusi kui ka piiranguid. Suurima muudatusena hakkavad ühisrahastusportaalid vajama tegevusluba. See muudab suurtele neist elu isegi lihtsamaks, väiksematele aga võib tähendada netikaabli väljatõmbamist. Ja kõige tähtsamana - investorite jaoks muudavad uued reeglid ühisrahastuse maailma oluliselt.
Seotud lood
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
"Kerge südamega tehtud otsus"
Podcastid
Enimloetud
1
2
3
Kriisi puhul läheb riigivaru müüki kõrgeima hinnaga
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele