• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,38%7 337,11
  • DOW 30−0,63%49 596,97
  • Nasdaq −0,13%25 806,2
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,38%7 337,11
  • DOW 30−0,63%49 596,97
  • Nasdaq −0,13%25 806,2
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57

Koroonavangis Eesti elanikud mugisid mullu hoolega kalamarja

"21 tonni on isegi vähe," põrutab Kalaliidu juhataja Valdur Noormägi mulluse rekordilise kalamarjamüügi kohta. Kuigi kogus on pealtnäha anomaalne, siis kalaga tegelejad ütlevad, et eestlased on lihtsalt kalamarja austama hakanud ning rahakott ka juba lubab kalamarja.
Kui eestlane koroonaajal restoranis ei saanud käia, ostis ta ise kalamarja koju. Ja seda kordades rohkem kui muidu.
  • Kui eestlane koroonaajal restoranis ei saanud käia, ostis ta ise kalamarja koju. Ja seda kordades rohkem kui muidu.
  • Foto: Meeli Küttim
Kalamarja turustati 2021. aastal 21,2 tonni ehk kaks korda rohkem kui aasta varem. Seejuures oli 2020. aasta kogus viimane rekord. Eelnevalt on kaubeldud alla kümne tonni piires.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele