• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,79%7 490,67
  • DOW 30−0,52%52 118,01
  • Nasdaq −1,32%24 919,15
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,82
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,79%7 490,67
  • DOW 30−0,52%52 118,01
  • Nasdaq −1,32%24 919,15
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,82
Energiaettevõte Gren sai Eleporti rahakaasamisel elektriautode laadimisvõrku rajavast ettevõttest 33protsendilise osaluse.
Eleporti tegevjuhi Raul Potisepa sõnul võis Greni investoriks meelitamisel olla võtmetähtsusega Eleporti koostöö Boltiga.

Seotud lood

Uudised
  • 13.10.22, 12:52
Üha laienev Gren ostab VKG-lt Ida-Viru kaugküttevõrgu
Seni pärnakatele ja tartlastele toasooja pakkunud Gren ostab võrguettevõtte VKG Soojus, kes tegutseb Ida-Virumaal, teatas ettevõte.
Saated
  • 10.11.22, 12:08
Eleport: elektriautodele üleminek tuleb arvatust kiiremini
Euroopas minnakse elektriautodele üle kiiremini, kui näeb ette siinse piirkonna plaan, ütles Eleporti asutaja ja tegevjuht Raul Potisepp.
Uudised
  • 15.06.22, 10:42
Autode laadimisvõrku arendav Eleport laienes Leetu
Baltimaades ja Poolas elektriautode laadimisvõrku arendav Eleport sisenes möödunud nädalal ametlikult Leedu turule ning kavatseb elektrisõidukite laadijate arvukust Baltimaades lähiaastatel viiekordistada.
Saated
  • 04.04.22, 10:19
Bolt ostis tüki Elepordist, koos laienetakse Poola
Bolt ja Eleport lõid käed elektriautode laadimistaristu rajamiseks ning Boltist sai ka ettevõtte üks omanik.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele