• OMX Baltic0,11%317,55
  • OMX Riga1,58%1 007,37
  • OMX Tallinn−0,3%2 247,66
  • OMX Vilnius−0,22%1 487,38
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,44%10 830,73
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • OMX Baltic0,11%317,55
  • OMX Riga1,58%1 007,37
  • OMX Tallinn−0,3%2 247,66
  • OMX Vilnius−0,22%1 487,38
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1000,44%10 830,73
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,84
Aasta viimastel päevadel täpsustas minister Riina Sikkut, et riigifirmal Operail on lubatud aidata teisi, kes soovivad Venemaa ja Valgevene kaupa vedada. Samal ajal tahab riigifirma Eesti Raudtee, kellel pole keelatud Venemaa kaupu puutuda, Operaili ärist osa teenuseid endale võtta.
Majandus- ja taristuminister Riina Sikkut.

Seotud lood

Uudised
  • 10.01.23, 17:48
Venemaaga kaubavedu jätkub: Operaili asemel alustas vedusid Läti riigifirma
Riigifirma Operaili Venemaa veod võtab vaikselt üle Läti riiklik vedaja LDz, oma veod taaselustas Sillamäe Sadam ja vedusid Venemaale plaanib ka eestlaste GoRail.
Uudised
  • 26.12.22, 10:21
Läti Venemaa kaubavahetusele kätt ette ei pane: kehtestame sanktsioonid, kui seda teeb kogu Euroopa
Operail pidi Eesti riigi nõudmisel lõpetama igasuguse kaubaveo Venemaaga, mistõttu plaanivad mitmed ettevõtted viia Eesti äri üle naaberriiki. Läti aga oma riiklikule vedajale nii karme ettekirjutusi kehtestada ei plaani.
Uudised
  • 23.12.22, 14:49
Operailiga ärisuhet lõpetavad ettevõtted viivad raha ja töökohad Lätti
GoRail näeb oma võimalust
Operail teatas 50 ettevõttele, et lõpetab igasuguse kaubaveo Venemaaga. Nüüd näib, et kuigi riigifirma lõpetab suhted Venemaaga, võtavad ärisidemed üle kas Eesti eraettevõtjad või liigub äri Lätti ja Leetu.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele