• OMX Baltic−0,38%317,72
  • OMX Riga−0,07%994,22
  • OMX Tallinn0,2%2 245,93
  • OMX Vilnius−0,63%1 488,55
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,44%10 721,22
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,04
  • OMX Baltic−0,38%317,72
  • OMX Riga−0,07%994,22
  • OMX Tallinn0,2%2 245,93
  • OMX Vilnius−0,63%1 488,55
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 1000,44%10 721,22
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,04
Tallinna tuleb NATO innovatsioonikiirendi DIANA peakorteri haru. Koos innovatsioonifondi NIF abiga terendab ka Eesti ettevõtetele miljardi euro paksusest potist priske võimendus.
NATO DIANA juht Deeph Chana usub, et ka kaitsetööstust saab vaadelda inimkonna hüvanguks töötava sektorina.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 09.05.23, 15:00
Sõda toidab relvatöösturite aktsiaid
Ukraina sõda on riikide meelsust kaitsekuludesse kardinaalselt muutnud, investeeringud relvade ja laskemoona soetamisele kasvavad järsult. Seepärast on relvatootjatele saabunud hea aeg, tellimused kasvavad ning aktsiahindale mõjub see kahtlemata hästi.
Uudised
  • 23.04.23, 06:00
Keerame julgeolekuohu osaltki enda kasuks
Tuleks kanda hoolt, et pidevalt kasvavad riigikaitsekulud investeeritaks suures ulatuses innovatsiooni, rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis füüsik ja iduettevõtja Andi Hektor. Samas on militaarinvesteeringud endiselt tabu teema.
Uudised
  • 22.04.23, 10:00
Väärsi: investeerimispank paneb kaitsetööstuse samale pulgale prostitutsiooniäriga
Vastupidiselt levinud arusaamale on Euroopa kaitsetööstus praegu investeeringute näljas ning rahastajad pigem äraootavad, rääkisid kaitsetöösturid kolmapäeval Balti M&A ja Erakapitali Foorumil Riias.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele