Tallinna ühistranspordi liinid võiksid sõita ka teistesse lähivaldadesse ning seda on ka küsitud, kuid takistuseks on ka teiste huvid, rääkis värske Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan transpordivaldkonnas.
Bussifirmad said eelmisel nädalal Euroopa Kohtus kokkuleppele Eesti riigiga, kellel tuleb neljale vedajale kompenseerida kokku pea 2 miljoni euro eest mõne sotsiaalse grupi tasuta sõite.
Pikalt langust talunud bussiettevõtete käibed hakkasid eelmisel aastal taastuma, hambaarstide palgad kasvasid samal ajal pea 17 protsenti, näitavad konkurentsiraportid.
Meie linnades ja valdades on palju häid arendusplaane, mis vajavad elluviimiseks erasektori partnerit, investorit või lihtsalt suuremat rahvusvahelist tähelepanu. Kuidas aga jõuda nendeni, kellega koos need plaanid päriselt ellu viia?